BMW E60 Osłona Zaślepka Spryskiwacza Przód Lewo Szary Titansilber 354

BMW E60 Osłona Zaślepka Spryskiwacza Przód Lewo Szary Titansilber 354 to oryginalny element nadwozia z kategorii wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniego zderzaka. Starannie dobrany kolor Titansilber Metallic zapewnia spójny wygląd z fabrycznym lakierem i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną naprawę układu spryskiwaczy reflektorów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0149264-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0149264
• Numery zastępowalne: 51110149264, 0149264, 51117056945, 7056945, 51117056947, 7056947
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60

Prezentowana osłona zaślepki spryskiwacza została zaprojektowana specjalnie do modeli BMW serii 5 E60, z uwzględnieniem geometrii przedniego zderzaka oraz położenia lewego spryskiwacza reflektora. Dzięki temu element zachowuje fabryczne linie nadwozia i prawidłowe spasowanie z pozostałymi komponentami zderzaka.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód, lewa strona ułatwia jednoznaczną identyfikację części podczas doboru i montażu. Odpowiedni kształt mocowań pozwala na stabilne osadzenie zaślepki na mechanizmie spryskiwacza, co ogranicza ryzyko luzów i niepożądanych drgań podczas jazdy.

Kolor i wykończenie Titansilber Metallic 354

Osłona jest wykończona w odcieniu Titansilber Metallic – 354, stosowanym fabrycznie w wielu egzemplarzach BMW E60. Dzięki temu możliwe jest zachowanie spójności wizualnej z resztą karoserii bez konieczności dodatkowego lakierowania lub z minimalnym zakresem korekty, zależnie od stanu lakieru pojazdu.

Metaliczna struktura powłoki lakierniczej zapewnia jednolity odbiór koloru w świetle dziennym i sztucznym, co ma znaczenie przy naprawach punktowych przedniego zderzaka. Odpowiednio dobrany odcień ogranicza widoczność różnic między nowo montowaną osłoną a sąsiednimi elementami nadwozia.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z kategorii wkłady i osłony zderzaków, zaślepka pełni funkcję ochronną i estetyczną – osłania mechanizm spryskiwacza reflektora przed zabrudzeniami oraz wpływem czynników zewnętrznych, a jednocześnie domyka linię zderzaka. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu BMW sprzyja bezproblemowemu montażowi w miejsce fabrycznej części.

Produkt w stanie używanym jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego elementu zderzaka, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Zastosowanie części OEM pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną i wizualną przodu samochodu, bez konieczności adaptacji uniwersalnych zamienników.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony spryskiwacza

• Dedykowane dopasowanie do BMW E60 – geometria i mocowania zgodne z fabrycznym zderzakiem.
• Kolor Titansilber Metallic 354 – ułatwia zachowanie jednolitego wyglądu nadwozia.
• Ochrona mechanizmu spryskiwacza – ograniczenie wpływu brudu, soli i wilgoci na elementy robocze.
• Estetyczne wykończenie przodu pojazdu – domknięcie linii zderzaka i reflektorów.
• Rozwiązanie OEM – zgodność z fabryczną specyfikacją BMW w zakresie kształtu i montażu.

Wkłady i osłony zderzaków BMW – dobór części

Jeśli potrzebujesz także innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, wkłady czy zaślepki, warto dobrać je w ramach jednej kategorii, aby zachować spójność montażową i wizualną całego zderzaka. Pełną ofertę dla tej grupy znajdziesz w kategorii wkłady i osłony zderzaków BMW, co ułatwia wyszukiwanie kompatybilnych komponentów do Twojego modelu.

Przy kompleksowych naprawach nadwozia i układów towarzyszących (np. po kolizji) warto również zwrócić uwagę na stan pozostałych podzespołów pojazdu, w tym układu napędowego. Pomocne informacje na temat eksploatacji i zakupu używanych elementów przeniesienia napędu znajdziesz w artykule poradnikowym „Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni”, który pozwala lepiej zaplanować zakres i kolejność prac serwisowych.