BMW E60 LCI E81 E90 N53 Kompresor sprężarka

BMW E60 LCI E81 E90 N53 Kompresor sprężarka to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy BMW, przeznaczony do zastosowania w popularnych modelach z silnikiem N53. Używany kompresor klimatyzacji z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala w ekonomiczny sposób przywrócić sprawność układu chłodzenia wnętrza, zachowując fabryczne dopasowanie i parametry pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6961621
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6961621
• Numery zastępowalne: 64509180549, 9180549, 64526961621, 6961621, BG
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany kompresor klimatyzacji BMW został zaprojektowany jako element oryginalny (OE), co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi wymaganiami producenta. Jest to sprężarka przewidziana do montażu w pojazdach BMW serii E60 LCI, E81 oraz E90 z jednostką N53, gdzie kluczowe jest zachowanie właściwego ciśnienia czynnika oraz stabilnej pracy całego układu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji, kompresor współpracuje z fabrycznym osprzętem silnika, przewodami klimatyzacji oraz sterowaniem elektronicznym, co ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia diagnostykę w przyszłości.

Budowa i parametry użytkowe

Sprężarka należy do grupy kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł, co oznacza zintegrowanie elementu roboczego z układem napędowym współpracującym z paskiem osprzętu. Konstrukcja przewidziana przez BMW zapewnia:

• stabilne sprężanie czynnika chłodniczego w pełnym zakresie obrotów silnika,
• prawidłową współpracę ze sprzęgłem kompresora i układem sterowania klimatyzacją,
• odpowiednią wydajność chłodzenia kabiny przy zachowaniu fabrycznych nastaw.

Oryginalne wykonanie sprężarki przekłada się na przewidywalne zachowanie w warunkach miejskich i autostradowych, a także na poprawną współpracę z czujnikami ciśnienia oraz modułem sterującym klimatyzacją.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora BMW

Wybór używanego, oryginalnego kompresora klimatyzacji BMW zamiast zamiennika niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do mocowań, przewodów i osprzętu silnika,
• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki pracy układu klimatyzacji,
• mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością elektryczną i komunikacją z modułami sterującymi,
• optymalny stosunek kosztu do jakości dzięki wykorzystaniu części używanej OE.

Dla użytkowników BMW E60 LCI, E81 oraz E90 z silnikiem N53 jest to rozwiązanie pozwalające przywrócić komfort termiczny w kabinie przy zachowaniu standardów producenta, bez konieczności inwestowania w drogie nowe podzespoły.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany kompresor pochodzi z segmentu używanych części BMW, co czyni go atrakcyjną opcją przy naprawach układu klimatyzacji, szczególnie w pojazdach eksploatowanych na co dzień. Tego typu element jest często wybierany w sytuacjach:

• uszkodzenia mechanicznego istniejącej sprężarki (zatarcie, nieszczelność, hałas),
• spadku wydajności chłodzenia mimo prawidłowego napełnienia układu,
• konieczności ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.

W połączeniu z prawidłowo przeprowadzonym serwisem klimatyzacji (płukanie układu, wymiana osuszacza, kontrola szczelności) kompresor pozwala na długotrwałą i stabilną pracę całego systemu.

Powiązane treści i inne kompresory klimatyzacji BMW

Jeśli szukasz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł BMW do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów układu klimatyzacji, dopasowanych do wielu serii i generacji.

Przy planowaniu napraw układów premium warto rozważyć także tematykę używanych podzespołów w innych markach segmentu wyższego. Więcej o zaletach stosowania oryginalnych części z demontażu w samochodach klasy premium przeczytasz w artykule: Używane części do Mercedesa – oryginalne podzespoły z demontażu a opłacalność napraw.