BMW F80 M3 F82 M4 Łożysko Piasta Koła Tył

BMW F80 M3 F82 M4 Łożysko Piasta Koła Tył to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do tylnej osi sportowych modeli BMW serii M. Umożliwia zachowanie precyzyjnego prowadzenia, stabilności oraz poprawnej pracy układu jezdnego przy dynamicznej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2282675-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2282675
• Numery zastępowalne: 33412282675, 2282675, 33402283220, 2283220, ŁS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowane łożysko piasta koła tylnego zostało zaprojektowane do montażu na osi tylnej, po stronie prawej lub lewej. Takie umiejscowienie pozwala na zachowanie spójnej charakterystyki pracy zawieszenia oraz równomierne przenoszenie obciążeń podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.

Element jest dedykowany do konstrukcji BMW serii M, gdzie układ jezdny pracuje pod zwiększonym obciążeniem, dlatego właściwy dobór piasty i łożyska ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa oraz przewidywalnego zachowania samochodu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Łożysko piasta koła tylnego odpowiada za płynny obrót koła oraz stabilne prowadzenie piasty względem zwrotnicy. W praktyce przekłada się to na:

• redukcję luzów w układzie jezdnym,
• ograniczenie drgań i hałasu dochodzącego z tylnej osi,
• precyzyjne utrzymanie geometrii kół,
• stabilne zachowanie pojazdu przy wysokich prędkościach.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem BMW, element współpracuje z fabrycznymi komponentami zawieszenia i układu hamulcowego, co ułatwia montaż oraz późniejszą eksploatację.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Zastosowanie piasty i łożyska pochodzącego z grupy BMW pozwala zachować fabryczne parametry pracy tylnej osi. Oryginalna geometria, odpowiednio dobrane tolerancje oraz właściwa sztywność przekładają się na:

• spójne prowadzenie pojazdu zbliżone do fabrycznych ustawień,
• lepszą współpracę z systemami bezpieczeństwa (ABS, kontrola trakcji, stabilizacja toru jazdy),
• ograniczenie ryzyka przyspieszonego zużycia opon i elementów zawieszenia.

To rozwiązanie szczególnie istotne w samochodach o podwyższonej mocy, takich jak M3 i M4, gdzie układ jezdny jest intensywnie obciążany podczas codziennej jazdy i okazjonalnych wypadów na tor.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Element oferowany jest w stanie Used, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytej piasty i łożyska przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnej osi bez konieczności sięgania po droższe, nowe podzespoły.

Łożysko piasta koła tylnego sprawdzi się zarówno przy standardowej eksploatacji drogowej, jak i w samochodach użytkowanych w sposób bardziej dynamiczny, pod warunkiem prawidłowego montażu i weryfikacji stanu pozostałych elementów zawieszenia.

Rozszerzenie układu jezdnego i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje BMW.

Dlaczego warto rozważyć używane podzespoły?

Wybór używanego elementu układu jezdnego często budzi pytania o trwałość i bezpieczeństwo. Aby rozwiać wątpliwości i lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobierać takie komponenty, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy podejmowaniu decyzji o zakupie używanego łożyska piasty koła do BMW.