BMW E65 E66 Pompa Hamulcowa Serwo 6769213

BMW E65 E66 Pompa Hamulcowa Serwo 6769213 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy serw i korektorów siły hamowania, przeznaczony do luksusowych limuzyn BMW serii 7 generacji E65/E66. Używana część OEM zapewnia fabryczną charakterystykę wspomagania hamulców, zachowując właściwe ciśnienie i stabilną pracę całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769213
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6779736
• Numery zastępowalne: 34326779736, 6779736, 6756338, 6769467, 34336756338, 34326769467, 34336785926, 6785926, 6779737, 6758968, 34336779737, 34316758968, 34326758848, 6758848, 34320153548, 0153548
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowana pompa hamulcowa z serwem odpowiada za generowanie i wspomaganie ciśnienia w układzie hamulcowym, co przekłada się na przewidywalną reakcję pedału i skuteczne wytracanie prędkości ciężkiej limuzyny BMW. Element ten współpracuje z głównym układem hydraulicznym, korektorem siły hamowania oraz elektroniką pojazdu, zapewniając stabilne dozowanie siły hamowania na każdą oś.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, zachowana jest właściwa charakterystyka pracy pedału hamulca, co ma znaczenie zarówno przy spokojnej jeździe autostradowej, jak i w sytuacjach awaryjnego hamowania.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Pompa hamulcowa serwo pochodzi z linii produkcyjnej BMW, co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi wymaganiami dla modeli E65 i E66. Oryginalna część OEM to:

• pewność dopasowania do fabrycznych mocowań i przewodów hamulcowych,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu,
• brak konieczności przeróbek instalacji czy adaptacji mechanicznej.

Dodatkowo element posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dobór w oparciu o katalogi BMW i pozwala zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją auta.

Stan, weryfikacja i zalety montażowe

Część jest używana, co stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej jakości OEM. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy profesjonalnych naprawach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej charakterystyki układu hamulcowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Do głównych zalet montażowych należą:

• konstrukcja przewidziana do bezpośredniego montażu w BMW E65/E66,
• zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę układu hamulcowego, odpowietrzenie oraz weryfikację szczelności przewodów, aby w pełni wykorzystać potencjał podzespołu.

Dlaczego warto wybrać serwo i pompę hamulcową OEM BMW

W przypadku tak kluczowego elementu, jak układ hamulcowy, zastosowanie oryginalnej pompy z serwem z kategorii Serwa i korektory siły hamowania minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością i nieprawidłową pracą wspomagania. Otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do danego modelu, z właściwą charakterystyką ciśnienia i współpracą z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Jeżeli chcesz szerzej zaplanować serwis pojazdu, w tym dobór innych używanych części OEM, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: jak dobierać i serwisować podzespoły odpowiedzialne za komfort i bezpieczeństwo w BMW. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji, konserwacji oraz harmonogramu przeglądów.

Podsumowanie

BMW E65 E66 Pompa Hamulcowa Serwo 6769213 to rozsądny wybór dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej charakterystyki hamowania, zachowania bezpieczeństwa oraz zgodności z wymaganiami producenta. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnej generacji serii 7 oraz możliwość bezpośredniego montażu sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie przy naprawach i modernizacji układu hamulcowego w BMW E65/E66.