Mercedes C118 W177 W247 M260 Rozrusznik 12V A2609060100

Mercedes C118 W177 W247 M260 Rozrusznik 12V to oryginalny element układu rozruchowego przeznaczony do silników benzynowych, zapewniający stabilne uruchamianie jednostki napędowej w wymagających warunkach eksploatacji. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta rozrusznik współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu w sposób przewidywalny i bezpieczny. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności parametrów pracy, poprawnej charakterystyki rozruchu oraz dopasowania do konkretnej generacji modeli Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2609060100
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2609060100
• Numery zastępowalne: A2609060100, A 260 906 01 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany rozrusznik należy do kategorii Rozruszniki i został zaprojektowany do współpracy z jednostkami benzynowymi serii M260 stosowanymi w nadwoziach C118, W177 oraz W247. Odpowiada za inicjację pracy silnika poprzez generowanie odpowiedniego momentu obrotowego na wale korbowym, przy zasilaniu z instalacji 12 V. Zastosowanie właściwego rozrusznika w tym segmencie pojazdów ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozruchu na zimno, ograniczenia spadków napięcia oraz stabilnej pracy pozostałych odbiorników elektrycznych w fazie startu.

Rozrusznik jest konstrukcyjnie dostosowany do architektury układu napędowego Mercedesa, co przekłada się na prawidłowe pozycjonowanie względem wieńca koła zamachowego, odpowiednią charakterystykę zazębienia oraz zoptymalizowaną pracę mechanizmu sprzęgającego. Dzięki temu minimalizowane jest ryzyko nadmiernego zużycia zębów, hałasu przy rozruchu oraz nieprawidłowego wysprzęglania po uruchomieniu silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Mercedes

Zastosowanie rozrusznika dedykowanego do konkretnej rodziny nadwozi i silników benzynowych przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki rozruchu, istotnej przy częstym uruchamianiu silnika w ruchu miejskim,
• prawidłowe dopasowanie elektryczne do instalacji 12 V, co ogranicza ryzyko przeciążeń i niepożądanych spadków napięcia,
• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, ułatwiająca montaż i demontaż w komorze silnika,
• spójność z oprogramowaniem i logiką pracy systemów pokładowych odpowiedzialnych za rozruch.

Dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego, powtarzalnego uruchamiania silnika oraz chcą uniknąć problemów typowych dla niedopasowanych zamienników, wybór oryginalnego rozrusznika jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany rozrusznik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej do dalszego użytkowania. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy poszukują rozwiązania o korzystnym stosunku kosztu do parametrów pracy, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, rozrusznik jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu, bez konieczności adaptacji uchwytów czy modyfikacji instalacji. W praktyce przekłada się to na skrócenie czasu pracy serwisowej oraz mniejsze ryzyko błędów montażowych, które mogłyby wpływać na trwałość układu rozruchowego.

Zastosowanie w pojazdach benzynowych

Rozrusznik został opracowany z myślą o współpracy z silnikami benzynowymi, co ma znaczenie dla charakterystyki prądowej, momentu rozruchowego oraz sposobu integracji z osprzętem jednostki napędowej. W pojazdach tego typu istotne jest, aby element rozruchowy był odpowiednio dobrany do kompresji, pojemności i specyfiki pracy silnika, tak aby zapewnić pewne uruchamianie zarówno w warunkach miejskich, jak i przy dłuższych postojach.

Dla użytkowników eksploatujących samochód w zróżnicowanych warunkach klimatycznych właściwie dobrany rozrusznik do silnika benzynowego ogranicza ryzyko problemów z odpalaniem przy niskich temperaturach oraz zmniejsza obciążenie akumulatora, co pozytywnie wpływa na żywotność całego układu elektrycznego.

Rozszerzenie układu rozruchowego i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy osprzęt montażowy, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Mercedes.

Przy doborze używanych komponentów warto również zwrócić uwagę na ogólne zasady wyboru części pochodzących z demontażu w porównaniu z zamiennikami. Praktyczne wskazówki w tym zakresie, obejmujące m.in. ocenę opłacalności, kwestie jakościowe oraz aspekty bezpieczeństwa, znajdziesz w artykule o wyborze używanych części w naprawach powypadkowych, który pozwala lepiej zaplanować strategię serwisową pojazdu.