Mercedes W176 Amortyzator Tylny Tył Lewy Prawy A1773260700

Mercedes W176 Amortyzator Tylny Tył Lewy Prawy to oryginalny element układu zawieszenia z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Dzięki fabrycznej specyfikacji zapewnia spójne zachowanie auta, przewidywalną pracę zawieszenia oraz właściwe tłumienie drgań podczas codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zgodności z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi i stabilnych właściwości jezdnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1773260700
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1773260700
• Numery zastępowalne: A1773260700, A 177 326 07 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany amortyzator został zaprojektowany do pracy na tylnej osi pojazdów marki Mercedes, z możliwością montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór komponentu przy serwisie zawieszenia, pozwalając na symetryczną wymianę elementów po obu stronach pojazdu. Umiejscowienie w strefie tylnej wpływa bezpośrednio na stabilność podczas przyspieszania, hamowania oraz jazdy z obciążonym bagażnikiem.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że jest przystosowany do współpracy z pozostałymi elementami układu resorująco‑tłumiącego w danym modelu. Konstrukcja dobrana pod konkretną platformę Mercedesa pozwala zachować:

• odpowiednią charakterystykę tłumienia w pełnym zakresie skoku zawieszenia,
• stabilne prowadzenie pojazdu przy wyższych prędkościach,
• kontrolę przechyłów nadwozia podczas manewrów,
• komfort jazdy na nierównościach typowych dla dróg miejskich i pozamiejskich.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu komponent jest zoptymalizowany pod kątem masy pojazdu, geometrii zawieszenia oraz pracy z seryjnymi sprężynami, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta po montażu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany amortyzator jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu zgodności z oryginalną specyfikacją producenta. Tego typu komponent sprawdzi się szczególnie w:

• naprawach eksploatacyjnych po zużyciu fabrycznego zawieszenia,
• serwisie powypadkowym tylnej części pojazdu,
• optymalizacji kosztów utrzymania auta przy zachowaniu części OEM.

Wybór oryginalnego, używanego elementu zawieszenia pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną pojazdu, co jest istotne dla zachowania właściwej geometrii i pracy całego układu jezdnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego amortyzatora Mercedes

Zastosowanie komponentu pochodzącego z tej samej rodziny konstrukcyjnej co fabryczne wyposażenie pojazdu zapewnia szereg praktycznych korzyści. Należą do nich między innymi:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i geometrii zawieszenia,
• spójna charakterystyka pracy z seryjnymi sprężynami i pozostałymi elementami tylnej osi,
• przewidywalne zachowanie auta po wymianie, bez konieczności dodatkowych modyfikacji,
• możliwość wykorzystania w parach (lewa/prawa strona) dla równomiernej pracy zawieszenia.

Dla użytkowników ceniących oryginalne rozwiązania producenta jest to rozsądny wybór w sytuacji, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego charakteru prowadzenia pojazdu.

Powiązane elementy zawieszenia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak amortyzatory, sprężyny czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.

Przy doborze używanych elementów zawieszenia oraz innych podzespołów warto korzystać ze sprawdzonych źródeł wiedzy. Rozsądne wykorzystanie części z drugiej ręki pozwala znacząco obniżyć koszty serwisu, zachowując odpowiedni poziom jakości i bezpieczeństwa. Więcej praktycznych wskazówek dotyczących świadomego wyboru używanych komponentów, ich wpływu na prowadzenie auta oraz możliwości modyfikacji znajdziesz w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości.