Mercedes ML OM642 W164 W251 Pompa Wspomagania A0064663101

Mercedes ML OM642 W164 W251 Pompa Wspomagania to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie kierowniczym, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i komfort manewrowania cięższym SUV‑em. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji jest to rozwiązanie kompatybilne z konstrukcją układu wspomagania Mercedesa, pozwalające na sprawną naprawę bez modyfikacji instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0064663101-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0064663101
• Numery zastępowalne: A0064663101, A 006 466 31 01
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i rola w układzie wspomagania

Prezentowana pompa wspomagania należy do kategorii Pompy wspomagania i jest dedykowana do modeli Mercedes klasy ML oraz pokrewnych konstrukcyjnie pojazdów z jednostką OM642. Odpowiada za wytwarzanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w układzie hydraulicznym, co umożliwia płynne obracanie kierownicą przy niskich oporach, również podczas parkowania czy jazdy z pełnym obciążeniem.

W pojazdach z silnikiem Diesla, gdzie masa przedniej osi jest wyższa, prawidłowo działająca pompa wspomagania ma kluczowe znaczenie dla stabilności toru jazdy i precyzji reakcji na ruchy kierownicą. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu, ograniczając ryzyko hałasu, drgań czy nierównomiernego działania wspomagania.

Kompatybilność z jednostką wysokoprężną

Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem o typie paliwa Diesel, co oznacza dostosowanie do charakterystyki obciążeń i warunków termicznych typowych dla jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja uwzględnia:

• pracę przy wyższych momentach obrotowych generowanych przez silnik Diesla,
• stabilne utrzymanie ciśnienia w szerokim zakresie prędkości obrotowych,
• odpowiednią szczelność i odporność na długotrwałe obciążenia eksploatacyjne.

Dzięki temu układ kierowniczy zachowuje przewidywalne zachowanie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy autostradowej czy z przyczepą.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana pompa wspomagania jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Mercedes. Tego typu komponenty OEM są chętnie wybierane przez warsztaty i użytkowników, którzy preferują fabryczne dopasowanie i sprawdzoną konstrukcję zamiast zamienników o niepewnej specyfikacji.

Używana pompa wspomagania to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy liczy się czas przywrócenia pojazdu do ruchu oraz zachowanie zgodności z fabrycznym układem hydraulicznym, bez konieczności adaptacji dodatkowych elementów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania

Zastosowanie tej pompy w układzie kierowniczym przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją układu wspomagania Mercedesa, bez potrzeby przeróbek instalacji.
• Stabilne działanie układu kierowniczego – przewidywalne reakcje na ruchy kierownicą, szczególnie istotne w cięższych SUV‑ach.
• Możliwość szybkiej naprawy – używany element OEM często skraca czas postoju pojazdu w warsztacie.
• Racjonalne koszty serwisu – korzystny stosunek ceny do jakości w porównaniu z nowymi częściami.

Dla użytkowników ceniących zachowanie oryginalnej charakterystyki prowadzenia pojazdu, wybór pompy wspomagania z tej grupy jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze pompy wspomagania do konkretnej wersji nadwozia i silnika warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby zapewnić pełną zgodność z układem hydraulicznym. Właściwe dopasowanie minimalizuje ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego mocowania czy różnic w parametrach pracy.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami układów zasilania i hydrauliki w samochodach z silnikiem wysokoprężnym, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru po numerach oraz eksploatacji kluczowych podzespołów.

Powiązane produkty i rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczki płynu czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.

Więcej o tym, jak dostępność używanych części OEM wpływa na czas naprawy i organizację pracy serwisu, przeczytasz w poradniku: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?. To praktyczne źródło wiedzy zarówno dla warsztatów, jak i świadomych użytkowników pojazdów.