Mercedes W251 Most Dyfer Dyferencjał Przód Przedni 2,92 A1643302502

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W251 Most Dyfer Dyferencjał Przód Przedni 2,92 to fabryczny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na osi przedniej w pojazdach marki Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego przeniesienia momentu obrotowego, stabilnego prowadzenia oraz zgodności z fabryczną specyfikacją przełożenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1643302502
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1643302502
• Numery zastępowalne: A1643302502, A 164 330 25 02
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przedni dyferencjał w Mercedesie W251 odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła osi przedniej, zapewniając płynną pracę napędu w różnych warunkach drogowych. Odpowiednio dobrane przełożenie 2,92 pozwala zachować właściwą charakterystykę przyspieszenia, prędkości obrotowej silnika oraz komfort akustyczny podczas jazdy.

Element montowany jest w strefie przedniej pojazdu, współpracując z półosiami i skrzynią biegów, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności toru jazdy, trakcji oraz równomiernego zużycia opon. Zastosowanie oryginalnego dyferencjału z tej serii minimalizuje ryzyko nieprawidłowego spasowania i niezgodności z fabrycznymi parametrami układu napędowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Wybór dyferencjału dedykowanego do Mercedesa W251 pozwala zachować spójność z fabryczną konstrukcją zawieszenia i napędu. Do najważniejszych zalet należą:

• Kompatybilność z układem napędowym – dopasowanie do geometrii przedniej osi oraz fabrycznego przełożenia.
• Stabilne przeniesienie napędu – ograniczenie drgań i niepożądanych luzów w układzie.
• Przewidywalne zachowanie pojazdu – zachowanie charakterystyki prowadzenia zgodnej z założeniami producenta.
• Możliwość wykorzystania istniejącej architektury montażowej – bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Dyferencjał z tej grupy jest szczególnie polecany przy wymianie uszkodzonego mostu napędowego, gdy zależy nam na utrzymaniu seryjnych parametrów jezdnych oraz poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z pojazdu używanego, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu dyferencjały są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ pozwalają na szybkie przywrócenie sprawności napędu bez konieczności kosztownej przebudowy.

Most przedni z przełożeniem 2,92 jest odpowiedni dla użytkowników, którzy oczekują zrównoważonej charakterystyki jazdy – zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie. Zastosowanie właściwego przełożenia ma wpływ na obciążenie skrzyni biegów, zużycie paliwa oraz kulturę pracy całego układu napędowego.

Dobór przełożenia i wsparcie techniczne

Przy wymianie dyferencjału kluczowe jest dopasowanie przełożenia do wersji napędu oraz skrzyni biegów. Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniem mostu, charakterystyką silnika a stylem jazdy, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł wyjaśnia różnice w przełożeniach, omawia kwestie kompatybilności oraz podaje praktyczne przykłady konfiguracji.

Rozszerzenie układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przednie mosty napędowe, kompletne dyferencjały czy obudowy mostów, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W251 Most Dyfer Dyferencjał Przód Przedni 2,92 to rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, które chcą przywrócić poprawną pracę napędu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pojazdu. Odpowiednie przełożenie, montaż na osi przedniej oraz przynależność do grupy Dyferencjały - Dyfry sprawiają, że jest to praktyczny wybór przy naprawach i modernizacjach układu napędowego w pojazdach marki Mercedes.