Rabat 15%
Mercedes W213 Przewód Wlewu Oleju Automatycznej Skrzyni Biegów A6421800300
SKU: A6421800300
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 08 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna284,95 zł
Cena promocyjna242,21 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 284,95 zł
Cena za wszystkie elementy
242,21 zł
Mercedes W213 Przewód wlewu oleju automatycznej skrzyni biegów to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do układu smarowania przekładni automatycznej w modelach klasy E generacji W213. Zapewnia szczelne i stabilne doprowadzenie oleju przekładniowego do skrzyni, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji układu napędowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6421800300
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6421800300
- Numery zastępowalne: A6421800300, A 642 180 03 00
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Pompy olejowe i części
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Przewód wlewu oleju w automatycznej skrzyni biegów odpowiada za kontrolowany dostęp do układu smarowania przekładni, umożliwiając serwisową wymianę lub uzupełnianie oleju. W przypadku konstrukcji stosowanych w Mercedesie W213 prawidłowo dobrany przewód jest istotny dla:
- utrzymania szczelności układu smarowania przekładni automatycznej,
- zapewnienia właściwego poziomu oleju ATF podczas obsługi serwisowej,
- ograniczenia ryzyka zapowietrzenia lub zanieczyszczenia oleju,
- zachowania stabilnej pracy przekładni przy zmiennych obciążeniach.
Dzięki dopasowaniu do konkretnej konstrukcji skrzyni biegów przewód współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania i króćcami, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności po wymianie.
Kompatybilność z automatyczną skrzynią biegów
Element został zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów stosowaną w Mercedesie klasy E generacji W213. Oznacza to, że geometria przewodu, średnice przyłączy oraz sposób prowadzenia zostały dostosowane do fabrycznego układu napędowego tego modelu. W praktyce przekłada się to na:
- pewne dopasowanie do seryjnych punktów montażowych,
- brak konieczności przeróbek instalacji przy wymianie,
- zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu smarowania skrzyni.
Dobór przewodu zgodnego z konstrukcją przekładni jest szczególnie istotny w nowoczesnych automatach, gdzie parametry ciśnienia i temperatury oleju są ściśle kontrolowane przez sterownik.
Charakterystyka produktu i zalety zastosowania
Oferowany przewód należy do grupy Pompy olejowe i części, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio związanym z obiegiem oleju w układzie napędowym. Zastosowanie oryginalnego komponentu tej klasy pozwala:
- utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją producenta pojazdu,
- zminimalizować ryzyko wycieków oleju w obrębie skrzyni biegów,
- zachować stabilne warunki pracy przekładni przy wysokich przebiegach,
- ograniczyć potencjalne koszty napraw wynikające z niewłaściwego smarowania.
Produkt jest oferowany w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją układu.
Profesjonalne zastosowanie serwisowe
Przewód wlewu oleju automatycznej skrzyni biegów w Mercedesie W213 jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:
- konieczna jest wymiana uszkodzonego lub nieszczelnego przewodu,
- przeprowadzana jest naprawa lub regeneracja przekładni automatycznej,
- pojazd przeszedł ingerencję w układ napędowy i wymagane jest przywrócenie fabrycznego przebiegu przewodów.
Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes zastosowanie oryginalnego przewodu pozwala skrócić czas montażu, ograniczyć liczbę potencjalnych punktów awarii oraz zachować przewidywalność zachowania skrzyni biegów po zakończonej naprawie.
Stan używany a opłacalność zakupu
Wybór używanego przewodu wlewu oleju do automatycznej skrzyni biegów może być rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce pozwala to na:
- obniżenie kosztu naprawy w porównaniu z nowym elementem,
- zachowanie oryginalnej geometrii i dopasowania przewodu,
- ograniczenie ryzyka związanego z niepewną jakością zamienników.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy nowymi a używanymi komponentami, praktyczne przykłady i porównania znajdziesz w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który omawia m.in. opłacalność stosowania oryginalnych części z rynku wtórnego.
Powiązane elementy układu smarowania Mercedesa
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu smarowania skrzyni biegów w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, elementy doprowadzenia oleju czy komponenty współpracujące z pompą oleju, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










