BMW E60 E61N LCI M5 E63 M6 Koło Pasowe Pompa Wody

BMW E60 E61N LCI M5 E63 M6 Koło Pasowe Pompa Wody to oryginalny element układu napędu osprzętu, przeznaczony do współpracy z pompą wody w sportowych modelach BMW serii 5 i 6. Dzięki fabrycznej geometrii oraz właściwemu profilowi rowków koło zapewnia stabilne przeniesienie napędu paska i prawidłową pracę układu chłodzenia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających części OEM o zachowanej funkcjonalności do wymagających jednostek napędowych M5 i M6.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7834065
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7834065
• Numery zastępowalne: 11517840381, 7840381, 11517834065, 7834065, EM
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego pompy wody

Prezentowane koło pasowe jest elementem układu napędzającego pompę wody w silnikach stosowanych w modelach BMW E60, E61N LCI, M5 oraz E63 M6. Jego zadaniem jest precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego z wału korbowego poprzez pasek osprzętu na pompę wody, co umożliwia skuteczną cyrkulację płynu chłodzącego w silniku.

Odpowiednio dobrany profil roboczy koła pasowego ogranicza poślizg paska, redukuje hałas pracy oraz wspiera stabilność temperatury roboczej jednostki napędowej, co ma znaczenie szczególnie w mocnych silnikach stosowanych w wersjach M.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła pasowego BMW

Zastosowanie oryginalnego koła pasowego w kategorii Pompy do wody pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu chłodzenia. Element został zaprojektowany pod kątem:

• prawidłowego prowadzenia paska osprzętu przy wysokich obrotach silnika,
• odpowiedniej sztywności i wytrzymałości na obciążenia dynamiczne,
• kompatybilności z fabryczną pompą wody oraz pozostałymi elementami napędu osprzętu.

Dzięki temu koło pasowe pomaga utrzymać stabilną pracę pompy wody, co przekłada się na bezpieczną temperaturę pracy silnika i mniejsze ryzyko przegrzania podczas intensywnej eksploatacji.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Koło pasowe pompy wody BMW zostało wykonane zgodnie ze standardami producenta, co zapewnia właściwe dopasowanie do gniazda montażowego oraz osi pompy. Odpowiednia średnica robocza i kształt powierzchni współpracującej z paskiem umożliwiają zachowanie fabrycznego przełożenia napędu, bez konieczności modyfikacji pozostałych elementów układu.

Produkt pochodzi z grupy BMW, co oznacza zachowanie oryginalnej specyfikacji montażowej i kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi stosowanymi w modelach E60, E61N LCI, M5 oraz E63 M6.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go rozsądnym wyborem przy serwisie układu chłodzenia oraz napędu osprzętu w samochodach BMW o wyższym przebiegu. Może być stosowany zarówno przy wymianie zużytego koła pasowego, jak i przy kompleksowej obsłudze pompy wody oraz paska osprzętu, gdy wymagane jest zachowanie oryginalnej konfiguracji.

W przypadku doboru części do konkretnego egzemplarza pojazdu warto posiłkować się oznaczeniami producenta oraz numerami referencyjnymi, co ułatwia precyzyjne dopasowanie komponentu do danego silnika i rocznika.

Dobór części po numerach i diagnostyka układów

Przy planowaniu prac serwisowych w obrębie układów silnika – zarówno chłodzenia, jak i paliwowego – pomocne jest korzystanie z numerów OEM oraz numerów zastępowalnych, a także weryfikacja po numerze VIN. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru elementów oraz diagnostyki podzespołów zasilania, warto sięgnąć po materiał poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne metody identyfikacji części i ich eksploatacji.

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu chłodzenia w swoim BMW i interesują Cię również inne elementy współpracujące z pompą wody, takie jak dodatkowe koła pasowe czy komponenty napędu osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy do wody BMW.