BMW G14 G20 G21 Mata Czujnik Rozpoznania Zajęcia Fotela Pasażera 6836688

BMW G14 G20 G21 Mata Czujnik Rozpoznania Zajęcia Fotela Pasażera to specjalistyczny element układu bezpieczeństwa odpowiedzialny za detekcję obecności pasażera na przednim fotelu. Odpowiednio dobrana mata czujnika zapewnia prawidłową współpracę z systemami poduszek powietrznych i elektroniki wnętrza, co przekłada się na stabilne działanie układu SRS oraz poprawną sygnalizację zajętości siedzenia. To rozwiązanie dedykowane do modeli BMW serii G, zaprojektowane z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do konstrukcji fotela.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6836688
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6836688
• Numery zastępowalne: 6836688, 65776836688
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i funkcja maty czujnika

Mata czujnikowa w fotelu pasażera odpowiada za rozpoznanie, czy miejsce jest zajęte, a następnie przekazuje sygnał do sterownika systemu bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe włączanie lub wyłączanie poduszki powietrznej pasażera,
• poprawne działanie kontrolek informujących o stanie poduszki,
• spójność działania systemów bezpieczeństwa z konfiguracją fotela.

Element ten jest integralną częścią konstrukcji fotela w nowoczesnych BMW i ma bezpośredni wpływ na logikę pracy systemu SRS oraz komfort użytkowania pojazdu.

Kompatybilność z fotelami BMW serii G

Prezentowana mata czujnika została zaprojektowana do zastosowania w przedniej części kabiny, w fotelu pasażera, w wybranych modelach BMW z rodziny G. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zachowuje:

• odpowiedni kształt dopasowany do siedziska,
• przewidziane przez producenta punkty mocowania,
• właściwą współpracę z instalacją elektryczną fotela.

Takie dopasowanie pozwala na montaż zgodny z fabryczną technologią BMW, bez konieczności modyfikowania konstrukcji fotela czy wiązki przewodów.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana mata czujnikowa pochodzi z kategorii Fotele i kanapy i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zajętości fotela przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent OEM to rozwiązanie często wybierane przy:

• naprawie błędów systemu poduszek powietrznych związanych z zajętością fotela,
• wymianie uszkodzonej maty po ingerencji w tapicerkę,
• odtwarzaniu kompletności fotela po demontażu lub modernizacji wnętrza.

Zastosowanie oryginalnego elementu z demontażu sprzyja zachowaniu spójności parametrów elektrycznych oraz kompatybilności z fabrycznym oprogramowaniem sterowników BMW.

Znaczenie prawidłowego doboru i montażu

Przy wymianie maty czujnika rozpoznania zajęcia fotela pasażera kluczowe jest dopasowanie elementu do konkretnej konfiguracji fotela i wersji wyposażenia pojazdu. Właściwy dobór zapewnia:

• brak błędów i komunikatów ostrzegawczych na zestawie wskaźników,
• prawidłową aktywację poduszki powietrznej pasażera,
• zachowanie funkcjonalności systemów komfortu powiązanych z fotelem.

Rekomendowany jest montaż przez osobę posiadającą doświadczenie z układami SRS, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa przy pracy z instalacją poduszek powietrznych.

Rozbudowa i modernizacja strefy siedzeń BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże foteli, siedziska czy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy BMW.

Aby lepiej zaplanować modernizację wnętrza i dobrać odpowiednie komponenty z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym wpływ markowych siedzeń na komfort i wartość pojazdu – szczegółowo omawia to artykuł Metamorfoza wnętrza: Jak markowe fotele z demontażu drastycznie poprawią komfort i podniosą wartość Twojego auta.