BMW G32 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Sophistograu Szary Metalik - A90

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW G32 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Sophistograu Szary Metalik - A90 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Sophistograu Grey Metallic - A90, pozwala zachować spójność stylistyczną nadwozia oraz fabryczny charakter samochodu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zgodności z fabryczną linią modelu BMW G32 w wersji M-Pakiet z czujnikami PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8094106-SOP
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8094106
• Numery zastępowalne: 8094106, 51128094106
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Sophistograu Grey Metallic - A90
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do nadwozia BMW serii G32 w odmianie M-Pakiet, z uwzględnieniem fabrycznego systemu czujników parkowania PDC. Umiejscowienie na pojeździe ogranicza się do tylnej części nadwozia, co zapewnia właściwą geometrię, odpowiednie punkty mocowania oraz kompatybilność z oryginalnymi elementami montażowymi i oświetleniem.

Kolor Sophistograu Grey Metallic - A90 to charakterystyczny, metalizowany odcień szarości stosowany przez BMW, który pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu bez konieczności zmiany koncepcji wizualnej auta. Dzięki temu zderzak dobrze wpisuje się w linię stylistyczną modeli klasy premium, zachowując spójność z pozostałymi panelami nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka M-Pakiet do BMW G32 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych i użytkowych:

• zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia oraz prawidłowych szczelin między elementami,
• przystosowanie do współpracy z czujnikami parkowania PDC,
• kompatybilność z oryginalnymi wzmocnieniami i elementami montażowymi,
• spójność wizualna z linią M-Pakiet, w tym z progami i zderzakiem przednim,
• metalizowany lakier w odcieniu dopasowanym do palety BMW.

Dzięki takiej konfiguracji zderzak stanowi funkcjonalne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy odtwarzaniu fabrycznego wyglądu pojazdu po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany zderzak znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji typowe dla tego typu części. Jest to jednak pełnowartościowy element nadwozia, który pozwala na ekonomiczną naprawę samochodu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW.

W praktyce zderzak tylny M-Pakiet do BMW G32 sprawdzi się w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego elementu po kolizji, otarciu parkingowym lub innych zdarzeniach drogowych. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji możliwe jest prawidłowe osadzenie go na nadwoziu oraz integracja z istniejącym systemem PDC, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Dobór części i wsparcie techniczne

Przy doborze tylnego zderzaka do BMW G32 kluczowe jest zwrócenie uwagi na wersję nadwozia, pakiet stylistyczny oraz obecność czujników parkowania. Oferowany element jest przeznaczony do konfiguracji M-Pakiet z PDC, co ułatwia dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu. W razie wątpliwości warto porównać kształt, rozmieszczenie mocowań oraz otworów pod czujniki z aktualnie zamontowanym zderzakiem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę tylnej części nadwozia BMW i potrzebujesz również innych elementów z kategorii związanej z ochroną i konstrukcją tylnej części pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat doboru używanych komponentów do układów napędowych i elementów współpracujących z nadwoziem, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu części i unikania typowych błędów – więcej informacji znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach.