BMW E60 E61 E63 E64 LCI Wentylator Dmuchawa Nagrzewnica Rezystor 6933910

BMW E60 E61 E63 E64 LCI Wentylator Dmuchawa Nagrzewnica Rezystor to oryginalny element układu nawiewu z grupy Silniki i koła do dmuchaw, przeznaczony do modeli BMW serii 5 i 6 po liftingu (LCI). Zapewnia stabilną pracę nadmuchu kabiny, prawidłowe sterowanie prędkością wentylatora oraz komfortową regulację ogrzewania i chłodzenia wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6933910
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6933910
• Numery zastępowalne: 64116933910, 6933910
• Kategoria: Silniki i koła do dmuchaw

Przeznaczenie i funkcja w układzie nawiewu

Prezentowany wentylator z rezystorem odpowiada za wydajne tłoczenie powietrza przez nagrzewnicę oraz za płynną regulację prędkości nadmuchu w kabinie. Jest to element współpracujący z panelem klimatyzacji i elektroniką pojazdu, dzięki czemu kierowca ma możliwość precyzyjnego ustawienia intensywności nawiewu na szybę, nogi lub strefę twarzy.

Właściwie dobrany silnik dmuchawy z rezystorem pozwala:

• utrzymać stabilną pracę nawiewu na wszystkich biegach,
• zminimalizować ryzyko przegrzewania się instalacji elektrycznej w tym obszarze,
• zapewnić równomierne rozprowadzenie ciepłego lub chłodnego powietrza w kabinie.

Kompatybilność z BMW serii E60, E61, E63, E64 LCI

Element został zaprojektowany z myślą o architekturze układu wentylacji w modelach BMW serii 5 (E60, E61) oraz serii 6 (E63, E64) po liftingu. Oznacza to zachowanie fabrycznego dopasowania mechanicznego i elektrycznego, bez konieczności przeróbek instalacji czy obudowy nagrzewnicy.

Dzięki zastosowaniu części z grupy BMW OE zachowana jest zgodność z oryginalnymi złączami, mocowaniami oraz parametrami pracy przewidzianymi przez producenta pojazdu.

Charakterystyka elementu i zalety zastosowania

Wentylator dmuchawy z rezystorem w tym wykonaniu łączy w jednym zespole napęd nadmuchu oraz sterowanie jego prędkością. Taka konstrukcja:

• upraszcza diagnostykę układu nawiewu,
• ułatwia wymianę w przypadku awarii,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy poszczególnych biegów wentylatora.

Zastosowanie oryginalnego podzespołu w miejsce zużytego lub uszkodzonego pozwala przywrócić prawidłową kulturę pracy nawiewu, ograniczyć hałas wynikający z niewłaściwej pracy silnika oraz zapewnić przewidywalne działanie klimatyzacji automatycznej lub manualnej.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowany element jest w stanie używanym, co stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie atrakcyjny przy kompleksowych pracach serwisowych w starszych generacjach BMW, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i ekonomika naprawy.

Ze względu na fabryczne pochodzenie z grupy BMW, montaż przebiega w sposób zbliżony do procedury serwisowej producenta – z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania i fabrycznych złączy elektrycznych. Pozwala to ograniczyć czas pracy warsztatu i zmniejszyć ryzyko problemów eksploatacyjnych po wymianie.

Rozbudowa układu nawiewu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu nawiewu i ogrzewania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki nawiewu, koła dmuchaw czy elementy współpracujące z nagrzewnicą, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i koła do dmuchaw BMW.

Dla osób, które rozważają wykorzystanie podzespołów z demontażu w projektach modernizacyjnych lub przy budowie bardziej zaawansowanych konfiguracji nawiewu, pomocny może być artykuł opisujący dobór używanych komponentów – więcej informacji znajdziesz w materiale Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu.