BMW F20 F21 N47N F30 F31 Czujnik Impulsów DXC Przedni Lewy Prawy 6791748

BMW F20 F21 N47N F30 F31 Czujnik Impulsów DXC Przedni Lewy Prawy to element z grupy Czujnik prędkości ABS, przeznaczony do pracy w przedniej osi pojazdu. Odpowiada za precyzyjny odczyt prędkości obrotowej kół, co jest kluczowe dla poprawnego działania układu ABS, systemów stabilizacji toru jazdy oraz zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa. Używany komponent oryginalny BMW to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy układu hamulcowego przy kontrolowanych kosztach naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6791748
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6791748
• Numery zastępowalne: 34526791748, 6791748
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Funkcja i zastosowanie czujnika prędkości ABS

Opisywany czujnik impulsów jest montowany w strefie przedniej osi i współpracuje z pierścieniem impulsowym koła. Na podstawie generowanych sygnałów sterownik układu hamulcowego oblicza prędkość obrotową, umożliwiając:

• precyzyjne dozowanie siły hamowania przez system ABS,
• stabilizację toru jazdy w sytuacjach awaryjnych,
• współpracę z systemami kontroli trakcji,
• prawidłowe działanie funkcji wspomagających kierowcę, zależnych od prędkości obrotowej kół.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do platform BMW serii F, czujnik zapewnia spójność sygnału z fabryczną elektroniką pojazdu oraz stabilną pracę układu hamulcowego.

Budowa i charakterystyka techniczna

Czujnik impulsów DXC wykorzystuje zasadę bezkontaktowego pomiaru prędkości obrotowej, co ogranicza zużycie elementu i pozwala na długotrwałą, powtarzalną pracę. Konstrukcja przewiduje montaż w przedniej części pojazdu, z możliwością zastosowania po stronie lewej lub prawej, co ułatwia serwis i dobór części w przypadku wymiany parzystej.

Rozwiązanie tego typu charakteryzuje się:

• kompaktową obudową przystosowaną do pracy w warunkach drogowych (wilgoć, zanieczyszczenia, zmiany temperatury),
• precyzyjnym pozycjonowaniem względem pierścienia impulsowego,
• zaprojektowanym pod BMW złączem elektrycznym, zapewniającym pewny kontakt sygnałowy.

Tak skonfigurowany czujnik pozwala zachować stabilne parametry odczytu, co przekłada się na przewidywalne działanie układu ABS w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika prędkości w samochodach BMW serii F przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych. Do najważniejszych należą:

• Fabryczne dopasowanie – geometria mocowania i charakterystyka sygnału są zgodne z wymaganiami producenta pojazdu.
• Spójność z elektroniką – sterownik ABS/ESP otrzymuje sygnał o parametrach przewidzianych dla danego modelu, co ogranicza ryzyko błędów i komunikatów ostrzegawczych.
• Stabilna praca układu hamulcowego – poprawny odczyt prędkości kół wpływa na skuteczność hamowania oraz zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych.
• Optymalizacja kosztów – wybór używanego, oryginalnego elementu pozwala połączyć kontrolę budżetu z zachowaniem właściwych parametrów pracy układu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to mniejsze ryzyko problemów po montażu oraz większą przewidywalność zachowania pojazdu na drodze.

Stan, montaż i dobór części

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystny kompromis między kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę gniazda montażowego, oczyszczenie powierzchni przylegania oraz weryfikację wiązki elektrycznej pod kątem uszkodzeń mechanicznych.

Aby zapewnić prawidłowy dobór, warto zweryfikować zgodność czujnika z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego danego BMW, korzystając z danych katalogowych pojazdu. Prawidłowo dobrany i zamontowany czujnik pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu ABS bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy układu.

Więcej o układach napędowych i czujnikach

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak czujniki współpracują z dyferencjałem i pozostałymi elementami przeniesienia napędu, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych. To wartościowe źródło wiedzy przy planowaniu napraw w obrębie układu napędowego i diagnostyki powiązanych czujników.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, przewody sygnałowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS BMW.