MINI R55 R56 Dwumasowe Koło Zamachowe 7575069

MINI R55 R56 Dwumasowe Koło Zamachowe to element z kategorii Zestawy sprzęgła, przeznaczony do jednostek napędowych na benzynę w samochodach marki Mini. Dwumasowe koło zamachowe skutecznie tłumi drgania skrętne wału korbowego, poprawiając kulturę pracy silnika i komfort zmiany biegów, co ma szczególne znaczenie w nowoczesnych, wysilonych jednostkach benzynowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7575069
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7575069
• Numery zastępowalne: 21207575069, 7575069, 21207571929, 7571929, 21207585379, 7585379, 21207557172, 7557172
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zestawy sprzęgła

Charakterystyka techniczna dwumasowego koła zamachowego

Prezentowane dwumasowe koło zamachowe zostało zaprojektowane jako element układu przeniesienia napędu w samochodach Mini z silnikiem benzynowym. Jego konstrukcja opiera się na dwóch współpracujących ze sobą masach połączonych systemem sprężyn i tłumików, co pozwala ograniczyć przenoszenie drgań z wału korbowego na skrzynię biegów. Dzięki temu układ sprzęgła pracuje stabilniej, a zespół napędowy jest mniej narażony na przeciążenia wynikające z nierównomiernej pracy silnika.

Dwumasowe koło zamachowe w tym modelu stanowi kluczowy element zestawu sprzęgła, odpowiadając za:

• redukcję drgań skrętnych w zakresie niskich i średnich obrotów,
• zmniejszenie hałasu generowanego przez przekładnię,
• łagodniejsze przenoszenie momentu obrotowego na skrzynię biegów,
• ochronę elementów współpracujących, takich jak tarcza i docisk sprzęgła.

Przeznaczenie do jednostek benzynowych

Dwumasowe koło zamachowe zastosowane w Mini w wersjach benzynowych jest dostosowane do charakterystyki pracy takich silników – wyższych obrotów, szybszej reakcji na gaz i innego przebiegu momentu obrotowego niż w jednostkach wysokoprężnych. Odpowiednio dobrane parametry tłumienia pozwalają na:

• bardziej płynne ruszanie z miejsca,
• stabilną pracę na biegu jałowym,
• komfortowe przyspieszanie bez nadmiernych wibracji.

Dzięki temu wymiana zużytego elementu na sprawne dwumasowe koło zamachowe przywraca właściwe zachowanie układu napędowego, co przekłada się na odczuwalną poprawę komfortu jazdy.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowane dwumasowe koło zamachowe Mini pochodzi z segmentu oryginalnych części używanych. Tego typu komponent, pochodzący z demontażu, jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych elementów, przy zachowaniu właściwej charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta pojazdu. Wybór oryginalnego używanego koła dwumasowego pozwala zachować fabryczne dopasowanie do silnika i skrzyni biegów, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

W praktyce oznacza to:

• zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją Mini,
• brak konieczności adaptacji lub przeróbek w układzie sprzęgła,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu poprawnych parametrów pracy napędu.

Profesjonalne zastosowanie w układzie sprzęgła

Dwumasowe koło zamachowe w Mini R55/R56 współpracuje z pozostałymi elementami zestawu sprzęgła, odpowiadając za stabilne przeniesienie momentu obrotowego. Wymiana tego elementu jest szczególnie zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak szarpanie przy ruszaniu, wyraźne stuki przy gaszeniu silnika czy zwiększone drgania na nadwoziu. Montaż odpowiednio dobranego koła dwumasowego pozwala przywrócić:

• płynność pracy całego układu napędowego,
• lepszą współpracę silnika benzynowego ze skrzynią biegów,
• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu przy zmianie obciążenia.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość wykonania naprawy w sposób zgodny z założeniami producenta, bez kompromisów w zakresie dopasowania i charakterystyki pracy.

Rozszerzenie układu sprzęgła Mini – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcza sprzęgła, docisk czy łożysko oporowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy sprzęgła Mini.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania zaawansowanych podzespołów w samochodach klasy premium, w tym różnicami pomiędzy standardowymi a sportowymi komponentami napędu, pomocny może być artykuł opisujący charakterystykę rozwiązań M Performance – znajdziesz go tutaj: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.