MINI R56 LCI Pompa Hamulcowa ABS 9807162 9807164

MINI R56 LCI Pompa Hamulcowa ABS to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do modeli MINI po liftingu R56 LCI, współpracujący z systemem ABS. To rozwiązanie OEM, które pozwala przywrócić prawidłowe działanie hydrauliki hamulcowej oraz stabilne działanie układu przeciwblokującego, zapewniając przewidywalną i bezpieczną pracę hamulców. Dzięki fabrycznej konstrukcji pompa jest odpowiednio dopasowana do architektury pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9813836
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9813836
• Numery zastępowalne: 34529813836, 34519807162, 34529807164, 9813836, 9807162, 9807164, 34506799029, 34506799205, 34506850372, 6799029, 6799205, 6850372
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym MINI

Opisywana pompa hamulcowa ABS jest kluczowym elementem hydraulicznej części układu hamulcowego w MINI R56 LCI, odpowiedzialnym za generowanie i rozdział ciśnienia roboczego do poszczególnych obwodów hamulcowych. Współpracuje z modułem ABS, umożliwiając precyzyjne sterowanie ciśnieniem w poszczególnych kołach podczas gwałtownego hamowania, co ogranicza poślizg i poprawia stabilność toru jazdy.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM, pompa zachowuje fabryczne parametry pracy, takie jak charakterystyka ciśnienia, czas reakcji oraz współpraca z elektroniką pojazdu. To szczególnie istotne w samochodach wyposażonych w zaawansowane systemy stabilizacji toru jazdy, gdzie prawidłowo działający układ ABS ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania i bezpieczeństwo kierowcy.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Element został zaprojektowany jako część oryginalna dla marki MINI, z przypisanym numerem części OEM oraz zestawem numerów zastępowalnych. Obecność wielu numerów referencyjnych pozwala dopasować tę pompę do różnych konfiguracji wyposażenia w obrębie gamy R56 LCI, w zależności od wersji silnikowej i zastosowanego systemu hamulcowego.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym podzespołem lub zweryfikować je po numerze VIN, aby mieć pewność, że dobierasz właściwy moduł pompy hamulcowej ABS do swojego egzemplarza MINI. Zastosowanie części z odpowiedniej grupy numerów zastępczych minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz ewentualnych błędów komunikacji z elektroniką pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Pompa hamulcowa ABS pochodzi z demontażu pojazdu marki MINI, co oznacza, że jest elementem używanym, ale zachowującym oryginalną konstrukcję producenta. Tego typu komponenty OEM są cenione za fabryczne spasowanie, właściwe punkty mocowania oraz zgodność z wiązką elektryczną i przewodami hamulcowymi, co przekłada się na sprawny montaż w warsztacie.

Zastosowanie oryginalnego podzespołu z rynku wtórnego pozwala utrzymać spójność układu hamulcowego z fabryczną specyfikacją pojazdu, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowej części. To rozsądne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność ABS i hydrauliki hamulcowej bez rezygnacji z jakości OEM.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej ABS MINI

Wybór tej pompy hamulcowej ABS do MINI R56 LCI niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego i systemu ABS w MINI R56 LCI,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki działania układu hamulcowego,
• kompatybilność z dedykowanym sterowaniem elektronicznym pojazdu,
• możliwość wykorzystania szerokiej puli numerów zastępowalnych przy doborze części,
• atrakcyjny stosunek kosztu do funkcjonalności dzięki wykorzystaniu komponentu używanego OEM.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób technicznie poprawny, z zachowaniem przewidywalnego działania hamulców oraz stabilności pojazdu podczas intensywnego hamowania.

Rozszerzenie układu hamulcowego i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy dodatkowe podzespoły hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w innych markach i segmentach sportowych warto zapoznać się z analizą konstrukcji układów napędowych i hamulcowych w samochodach o wysokich osiągach – dobrym punktem odniesienia jest artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono m.in. różnice w budowie hamulców i podwozia.

Podsumowanie

MINI R56 LCI Pompa Hamulcowa ABS to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego w swoim MINI przy zachowaniu standardów OEM. Oryginalna konstrukcja, dopasowanie do systemu ABS oraz możliwość doboru po numerach zastępczych sprawiają, że jest to technicznie bezpieczny wybór zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i świadomych użytkowników dbających o precyzyjne działanie hamulców.