BMW E60 E60N E61 E61N LCI 530d Koło Dwumasowe

BMW E60 E60N E61 E61N LCI 530d Koło Dwumasowe to element układu przeniesienia napędu z kategorii Zestawy sprzęgła, przeznaczony do współpracy z silnikiem wysokoprężnym w modelach serii 5. Używane koło dwumasowe BMW to rozwiązanie pozwalające na technicznie poprawną, a jednocześnie ekonomiczną naprawę układu sprzęgła, z zachowaniem charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta. Dzięki oryginalnej konstrukcji zapewnia ono odpowiednie tłumienie drgań skrętnych i stabilną pracę napędu przy codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7533869
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7533869
• Numery zastępowalne: 21207533869, 21207573791, 7533869, 7573791, 21207527482, 21207526107, 21207534182, 21207546377, 7527482 7526107, 7534182, 7546377
• Kategoria: Zestawy sprzęgła

Przeznaczenie i funkcja koła dwumasowego

Koło dwumasowe w BMW 530d odpowiada za tłumienie drgań skrętnych generowanych przez silnik wysokoprężny oraz za płynne przekazywanie momentu obrotowego na skrzynię biegów. Zastosowanie dwumasowej konstrukcji ogranicza hałas, zmniejsza obciążenia elementów przekładni i poprawia komfort zmiany biegów, szczególnie przy niskich obrotach i dużym obciążeniu jednostki napędowej.

Właściwie dobrane koło dwumasowe:

• stabilizuje pracę układu napędowego przy ruszaniu i przyspieszaniu,
• ogranicza szarpnięcia i wibracje odczuwalne w kabinie,
• wspiera żywotność skrzyni biegów oraz pozostałych elementów sprzęgła.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Oryginalne koło dwumasowe BMW z kategorii Zestawy sprzęgła zapewnia zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. Konstrukcja OEM jest projektowana pod konkretny silnik i układ napędowy, dzięki czemu charakterystyka tłumienia, zakres pracy sprężyn oraz masa elementu są dopasowane do parametrów jednostki 530d.

Wybór używanego, oryginalnego komponentu to rozwiązanie, które pozwala:

• utrzymać fabryczne właściwości jezdne pojazdu,
• zachować kompatybilność z seryjnym sprzęgłem i osprzętem,
• zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu poprawnych parametrów pracy.

Stan i aspekty montażowe

Prezentowane koło dwumasowe jest elementem używanym, co w praktyce oznacza konieczność każdorazowej weryfikacji jego stanu przez mechanika przed montażem. Przy wymianie zaleca się kontrolę kompletnego układu sprzęgła, w tym tarczy, docisku oraz łożyska oporowego, aby uniknąć ponownej ingerencji w układ w krótkim czasie.

Podczas montażu istotne jest zachowanie właściwej procedury dokręcania, użycie odpowiednich śrub oraz sprawdzenie luzów i pracy obrotowej koła. Prawidłowo zamontowane koło dwumasowe pozwala przywrócić poprawną kulturę pracy napędu, ograniczyć niepożądane dźwięki oraz zapewnić przewidywalne zachowanie sprzęgła w całym zakresie obrotów.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Ten element posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dopasowanie do konkretnej konfiguracji BMW serii 5. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić zgodność z zastosowaną skrzynią biegów i wersją silnikową.

Wykorzystanie oryginalnych oznaczeń pozwala uniknąć problemów z montażem, nieprawidłową pracą napędu czy przyspieszonym zużyciem elementów współpracujących. To szczególnie istotne w przypadku zaawansowanych komponentów, takich jak koło dwumasowe, gdzie różnice konstrukcyjne między wariantami mogą być niewidoczne na pierwszy rzut oka, a mieć realny wpływ na trwałość i komfort jazdy.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu sprzęgła

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcza sprzęgła, docisk czy łożysko oporowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy sprzęgła BMW.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również zwrócić uwagę na stan osprzętu silnika i układu ładowania. W kontekście optymalizacji kosztów naprawy oraz doboru używanych komponentów pomocny może być poradnik: Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców, który omawia praktyczne podejście do stosowania części z rynku wtórnego.