BMW G30 G32 G31 Czujnik ABS Prędkości Koła Przedni Lewy Prawy 6874632

BMW G30 G32 G31 Czujnik prędkości ABS przedni lewy/prawy to oryginalny element układu bezpieczeństwa, odpowiedzialny za precyzyjny odczyt prędkości obrotowej kół na osi przedniej. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do platformy BMW serii 5 G30, G31 oraz G32 zapewnia stabilną współpracę z systemem ABS i kontrolą trakcji, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu w krytycznych sytuacjach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności parametrów z fabryczną konfiguracją auta i chcą zachować pełną funkcjonalność systemów elektronicznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6874632
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6874632
• Numery zastępowalne: 6874632, 34526874632, 6859589, 34526859589
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i kompatybilność z BMW G30, G31, G32

Prezentowany element z kategorii Czujnik prędkości ABS został zaprojektowany do pracy na osi przedniej, po stronie lewej lub prawej, w pojazdach BMW serii 5 generacji G30 (limuzyna), G31 (kombi) oraz G32 (Gran Turismo). Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód, co pozwala na elastyczne zastosowanie czujnika po obu stronach osi, zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji zawieszenia i piasty koła.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w nowoczesnych modelach BMW, gdzie układ ABS współpracuje z systemami stabilizacji toru jazdy, asystentami trakcji oraz zaawansowanymi funkcjami wspomagania kierowcy. Zastosowanie czujnika dedykowanego do tej platformy minimalizuje ryzyko błędów komunikacji w magistrali pojazdu i ogranicza konieczność dodatkowej adaptacji.

Funkcja w układzie ABS i korzyści z prawidłowego doboru

Czujnik prędkości koła odpowiada za generowanie sygnału, na podstawie którego sterownik ABS analizuje prędkość obrotową poszczególnych kół. Prawidłowo działający element:

• zapewnia stabilne działanie układu przeciwblokującego podczas intensywnego hamowania,
• wspiera pracę systemów kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• ogranicza ryzyko niepożądanych interwencji elektroniki (np. nieuzasadnione załączanie kontrolek błędów),
• pozwala zachować przewidywalne zachowanie pojazdu na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.

Dobór czujnika dedykowanego do konkretnej generacji BMW przekłada się na spójność charakterystyki sygnału z wymaganiami sterownika, co jest kluczowe dla poprawnej pracy całego układu hamulcowego i napędowego.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik jest elementem w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie nowoczesnych BMW, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używany czujnik prędkości ABS, pochodzący z tej samej grupy modelowej, pozwala na zachowanie fabrycznego charakteru pracy systemu i jest rozsądną alternatywą dla zamienników o niepewnych parametrach.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę wiązki, gniazda przyłączeniowego oraz stanu pierścienia impulsowego na piaście. Prawidłowo przeprowadzony montaż i diagnostyka to podstawa, aby w pełni wykorzystać potencjał oferowanego elementu.

Profesjonalny montaż i integracja z układem napędowym

Ze względu na ścisłą integrację czujnika prędkości koła z układem ABS oraz systemami odpowiedzialnymi za przeniesienie napędu, warto powierzyć montaż wyspecjalizowanemu serwisowi. Prawidłowe poprowadzenie przewodu, zabezpieczenie złączy przed wilgocią oraz weryfikacja błędów w sterowniku po wymianie mają bezpośredni wpływ na trwałość i stabilność pracy całego układu. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między czujnikami, dyferencjałem i układem napędowym, pomocny będzie poradnik: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.

Jak dbać o używany czujnik prędkości ABS

Aby wydłużyć czas bezawaryjnej pracy czujnika, warto zwrócić uwagę na kilka aspektów eksploatacyjnych:

• regularne czyszczenie okolic piasty i zwrotnicy z nagromadzonego brudu i opiłków,
• kontrolę stanu przewodu i mocowań podczas okresowych przeglądów,
• unikanie mechanicznego naprężania wiązki przy pracach przy zawieszeniu lub hamulcach,
• reakcję na pierwsze objawy nieprawidłowości (kontrolki ABS/ESP, błędy w diagnostyce).

Dodatkowe praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji elementów z demontażu, w tym komponentów elektronicznych, znajdziesz w poradniku: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki przy innych kołach, elementy współpracujące z układem ABS czy dodatkowe komponenty pomiarowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS BMW.