Audi A4 B9 A5 F5 Zwrotnica Piasta Koła Tylna Prawa 8W0505432P

Tylny prawy zestaw zawieszenia Audi A5 F5 2.0 TDI z uchwytem piasty koła i zaciskiem hamulcowym to kompletna, używana grupa elementów przeznaczona do profesjonalnej naprawy tylnej osi. Dzięki fabrycznej konstrukcji Audi oraz zachowaniu oryginalnej geometrii, ten zestaw do wymiany zawieszenia pozwala przywrócić prawidłowe prowadzenie i stabilność pojazdu bez konieczności dobierania pojedynczych komponentów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8W0505432P
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8W0505432P
• Numery zastępowalne: 8W0505432P, 8W0 505 432 P, 8W0615404M, 8W0 615 404 M, 8W0 615 601 H, 8W0615601H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany element to kompletny zespół zawieszenia przeznaczony na tylną, prawą stronę pojazdu. Obejmuje on kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń oraz współpracę z układem hamulcowym. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji lub uszkodzeniach mechanicznych, gdy konieczna jest wymiana całego modułu zamiast pojedynczych części.

Budowa zestawu i funkcja poszczególnych elementów

W skład zestawu wchodzi nośny element zawieszenia zintegrowany z uchwytem piasty koła oraz zamontowanym zaciskiem hamulcowym. Taka konfiguracja zapewnia:

• zachowanie fabrycznej geometrii tylnej osi,
• prawidłowe ustawienie koła względem nadwozia i układu hamulcowego,
• stabilne mocowanie zacisku, co przekłada się na równomierną pracę hamulców.

Dzięki temu zestawowi można w jednym etapie odtworzyć zarówno część nośną zawieszenia, jak i elementy współpracujące z układem hamulcowym, co ogranicza ryzyko błędów montażowych i przyspiesza proces serwisowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu Audi

Oryginalny charakter komponentu Audi oznacza, że zachowane są wszystkie fabryczne punkty mocowania, kształty i tolerancje wymiarowe. W praktyce przekłada się to na:

• pewne dopasowanie do nadwozia i pozostałych elementów zawieszenia,
• brak konieczności przeróbek lub dopasowywania otworów montażowych,
• spójne działanie z seryjnym układem hamulcowym i resztą tylnej osi.

Używany, kompletny zespół jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne prowadzenie auta i funkcję hamowania przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy, a jednocześnie uniknąć kompromisów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany zestaw do wymiany zawieszenia, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Audi. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową, obejmującą sprawdzenie punktów mocowania, powierzchni współpracujących oraz stanu zacisku hamulcowego, aby dopasować zakres prac do konkretnego pojazdu i jego przebiegu.

Tak skonfigurowany zespół jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych tylnego prawego koła,
• wymianie zdeformowanych elementów nośnych zawieszenia,
• serwisie, w którym liczy się czas montażu i minimalizacja przestojów pojazdu.

Rozszerzenie naprawy i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnej osi w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, mocowania czy kompletne moduły osi, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Audi.

Przy doborze używanych komponentów zawieszenia i hamulców warto kierować się zgodnością oznaczeń producenta oraz specyfikacją konkretnej wersji silnikowej i nadwoziowej. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru podzespołów z demontażu, optymalizacji kosztów i weryfikacji kompatybilności znajdziesz w artykule: Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe. Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych, używanych podzespołów klasy premium, warto zapoznać się z materiałem: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który pokazuje, jak efektywnie korzystać z rozwiązań OEM w samochodach wyższej klasy.