Mercedes R172 Ślizg Mocowanie Wspornik Zderzaka Lewy Tył Tylny A1728800130

Mercedes R172 Ślizg Mocowanie Wspornik Zderzaka Lewy Tył Tylny to element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej, lewej części nadwozia. Odpowiada za stabilne podparcie i prawidłowe ustawienie poszycia zderzaka, co ma znaczenie zarówno dla geometrii nadwozia, jak i estetyki pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1728800130
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1728800130
• Numery zastępowalne: A1728800130, A 172 880 01 30
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania zderzaka w modelach Mercedes z serii R172 pełni rolę wspornika prowadzącego, który utrzymuje tylny zderzak w zaprojektowanej pozycji względem błotnika i pozostałych paneli nadwozia. Prawidłowo dobrany i zamontowany element:

• stabilizuje tylny zderzak po stronie lewej, ograniczając jego ugięcia i drgania,
• zapewnia właściwe spasowanie szczelin między zderzakiem a karoserią,
• pomaga utrzymać sztywność całego narożnika tylnego przy codziennej eksploatacji.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – lewa strona ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór części podczas naprawy powypadkowej lub korekty mocowania zderzaka.

Charakterystyka techniczna i montaż

Wspornik należy do grupy elementów konstrukcyjnych nadwozia, które przenoszą obciążenia zderzaka na strukturę pojazdu. Został zaprojektowany tak, aby:

• pracować w układzie z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu,
• utrzymywać przewidywalne zachowanie zderzaka podczas otwierania bagażnika, jazdy po nierównościach i drobnych obciążeń eksploatacyjnych,
• umożliwiać powtarzalny montaż po demontażu zderzaka, np. przy naprawach lakierniczych.

Element jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego ślizgu, co pozwala zachować oryginalną geometrię nadwozia i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Dzięki temu naprawa jest bardziej przewidywalna, a efekt końcowy bliższy fabrycznemu wykonaniu.

Stan i zastosowanie w praktyce

Część oferowana jest jako używany element oryginalny, co w praktyce oznacza korzystne połączenie jakości OEM z atrakcyjną ceną w porównaniu do nowego komponentu. Tego typu wsporniki są szczególnie przydatne przy:

• naprawach powypadkowych tylnego zderzaka po stronie lewej,
• usuwaniu luzów, opadania lub odstawania zderzaka od błotnika,
• przywracaniu fabrycznego spasowania nadwozia po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach.

Zastosowanie oryginalnego ślizgu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, które często pojawiają się przy zamiennikach o mniej precyzyjnych wymiarach.

Korzyści z wyboru oryginalnego ślizgu zderzaka

Wybierając ten wspornik, zyskujesz:

• kompatybilność z konstrukcją nadwozia Mercedes – element zaprojektowany pod konkretną geometrię R172,
• pewne prowadzenie zderzaka w tylnej, lewej części pojazdu,
• możliwość przywrócenia estetycznego wyglądu tylnego pasa bez nadmiernych przeróbek,
• rozsądny koszt naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej o specyfikacji OEM.

Inne zderzaki i wzmocnienia Mercedes oraz porady montażowe

Jeśli szukasz także innych zderzaków i wzmocnień Mercedes do kompleksowej naprawy tylnej części nadwozia, sprawdź naszą ofertę: zderzaki i wzmocnienia Mercedes. Dzięki temu łatwiej skompletujesz wszystkie potrzebne elementy konstrukcyjne i montażowe w jednym miejscu.

Planując szerszą modernizację auta – np. łącząc naprawy nadwozia z poprawą komfortu kabiny – pomocny może być poradnik opisujący, jak rozsądnie wybierać elementy wyposażenia z rynku wtórnego. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: wnętrze premium za pół ceny z używanymi fotelami, kierownicami i multimediami.