Mercedes R172 Lewy Tył Nadkole A1726900400

Mercedes R172 Lewy Tył Nadkole A1726900400 to oryginalny element nadwozia z grupy Chlapacze, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Zapewnia skuteczną ochronę nadkola i strefy progowej przed wodą, błotem oraz drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi, stabilizując warunki pracy elementów zawieszenia i nadwozia. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zachowania fabrycznej geometrii nadwozia w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1726900400
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1726900400
• Numery zastępowalne: A1726900400, A 172 690 04 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Offset (ET):
• Kategoria: Chlapacze

Przeznaczenie i funkcja nadkola tylnego lewego

Prezentowane nadkole zostało zaprojektowane specjalnie do montażu w obszarze tył – lewa strona nadwozia. Jego zadaniem jest ograniczenie bezpośredniego kontaktu kół z elementami konstrukcyjnymi nadwozia, co zmniejsza ryzyko korozji, uszkodzeń lakieru oraz gromadzenia się zanieczyszczeń w strefie nadkola.

Odpowiednio wyprofilowana geometria nadkola wspiera:

• kontrolowane odprowadzanie wody i błota z przestrzeni koła,
• ochronę wewnętrznych powierzchni błotnika i progów,
• utrzymanie stabilnych warunków pracy elementów zawieszenia w strefie koła,
• zachowanie spójnej linii nadwozia zgodnej z projektem producenta.

Budowa i dopasowanie do Mercedes R172

Nadkole zostało wykonane jako element dedykowany do platformy Mercedes R172, co przekłada się na fabryczne spasowanie z mocowaniami i kształtem nadwozia. Odpowiednie przetłoczenia, punkty mocujące oraz profil krawędzi umożliwiają montaż bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Takie dopasowanie pozwala na:

• prawidłowe przyleganie do wewnętrznej części błotnika,
• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach,
• ograniczenie niepożądanych drgań i hałasu w trakcie jazdy,
• utrzymanie estetycznego wyglądu wnęki koła.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowane nadkole jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Tego typu komponent jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i dopasowania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Wybór używanego nadkola OEM pozwala na:

• utrzymanie zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu,
• zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii,
• ograniczenie ryzyka problemów montażowych typowych dla zamienników o uniwersalnym profilu.

Znaczenie prawidłowego nadkola w eksploatacji pojazdu

Sprawne nadkole tylne lewe w Mercedesie R172 wpływa na długotrwałą ochronę nadwozia i elementów zawieszenia. Ogranicza bezpośrednie działanie czynników zewnętrznych na metalowe części konstrukcyjne, co ma znaczenie przy wieloletniej eksploatacji pojazdu, szczególnie w warunkach miejskich i zimowych.

Do kluczowych korzyści należą:

• redukcja ryzyka korozji w strefie nadkola i progów,
• mniejsze zabrudzenie elementów mechanicznych w okolicy koła,
• bardziej stabilne warunki pracy mocowań i osłon,
• utrzymanie wartości użytkowej pojazdu dzięki zachowaniu konstrukcji nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony przeciwbłotne, dodatkowe panele ochronne czy wewnętrzne wkłady nadkoli, sprawdź dostępne części w kategorii Chlapacze Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych doborem oryginalnych elementów nadwozia i ochrony podwozia na podstawie oznaczeń producenta oraz zgodności z konkretną wersją silnikową lub wyposażeniową, pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji części OEM – znajdziesz je w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.