BMW G30 LCI Panel Zderzaka Tylny M Sport PDC Czarny Szafir Metalik 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Tylny zderzak BMW G30 LCI M Sport w kolorze Black Sapphire Metallic to oryginalny panel nadwozia przeznaczony do montażu z tyłu pojazdu, wyposażony w przetłoczenia pod czujniki parkowania PDC. Element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia zapewnia fabryczne dopasowanie do linii nadwozia oraz spójność wizualną z pakietem M Sport. Dzięki oryginalnemu lakierowi Black Sapphire Metallic – 475 zachowujesz estetykę zgodną ze standardem BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9852179-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9852179
• Numery zastępowalne: 9852179
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany tylny panel zderzaka został zaprojektowany specjalnie do wersji BMW G30 po liftingu (LCI) z pakietem M Sport, z uwzględnieniem fabrycznego rozmieszczenia czujników parkowania PDC. Konstrukcja przewidziana do montażu w tylnej części nadwozia pozwala na zachowanie prawidłowej geometrii strefy zderzeniowej oraz kompatybilności z oryginalnymi mocowaniami, listwami i osłonami. Kolor Black Sapphire Metallic – 475 to popularny, metalizowany odcień stosowany przez BMW, który zapewnia spójność z pozostałymi elementami karoserii lakierowanymi w tym samym kodzie. Dzięki temu zderzak może być wykorzystany zarówno jako element wymienny po kolizji, jak i przy naprawach punktowych, gdzie kluczowe jest zachowanie jednolitej barwy i struktury lakieru.

Budowa, kompatybilność z PDC i walory użytkowe

Tylny zderzak M Sport dla BMW G30 LCI posiada przygotowane miejsca pod czujniki parkowania, co umożliwia prawidłową integrację z fabrycznym systemem PDC bez konieczności przeróbek. Odpowiednio ukształtowana powierzchnia zderzaka wspiera prawidłowe działanie ultradźwiękowych sensorów, minimalizując ryzyko błędnych odczytów i zakłóceń. Do kluczowych zalet tego elementu należą:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia wersji M Sport po liftingu,
• zachowanie oryginalnej geometrii strefy tylnej, istotnej przy montażu wzmocnień i mocowań,
• przygotowanie pod czujniki PDC, co ułatwia przeniesienie istniejącego systemu parkowania,
• lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic – 475, pozwalający ograniczyć zakres prac lakierniczych.

Stan, zastosowanie serwisowe i montaż

Element jest używany, co w praktyce oznacza, że może posiadać ślady eksploatacji typowe dla części demontowanych z pojazdu, jednak zachowuje funkcjonalność konstrukcyjną niezbędną do dalszego użytkowania. Tego typu zderzak sprawdzi się przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego panelu lub przywracaniu pojazdu do specyfikacji M Sport po wcześniejszych modyfikacjach. Ze względu na charakter elementu nadwozia rekomendowany jest montaż w profesjonalnym serwisie blacharsko–lakierniczym, który zweryfikuje stan mocowań, dopasowanie do wzmocnień oraz poprawne osadzenie czujników PDC. Prawidłowo przeprowadzony montaż pozwala zachować linię nadwozia, szczeliny między elementami oraz poprawne działanie systemów wspomagania parkowania.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Tylny zderzak M Sport w kolorze Black Sapphire Metallic – 475 stanowi istotny komponent wizualny i funkcjonalny tylnej części BMW G30 LCI, współpracując z listwami ozdobnymi, dyfuzorem, oświetleniem oraz wzmocnieniami zderzaka. Wymiana panelu na oryginalny element z tej samej linii modelowej pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem, charakterystycznych dla zamienników niskiej jakości, oraz ułatwia późniejsze prace serwisowe. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW. Dla użytkowników zainteresowanych szerszą modernizacją pojazdu, w tym poprawą widoczności i bezpieczeństwa, pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący doboru oświetlenia – znajdziesz go w artykule Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon, który omawia m.in. dobór oryginalnych komponentów BMW.