BMW F45 Zaślepka Haka Holowniczego Tył Biały Mineralny Metalik A96 7393792

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F45 Zaślepka haka holowniczego tył biały mineralny metalik A96 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zaślepka pozwala estetycznie zamknąć otwór haka holowniczego, przywracając spójny wygląd zderzaka oraz poprawiając ochronę tego obszaru nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7393792-MW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7393792
• Numery zastępowalne: 51317393792, 7393792, 7301933, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka haka holowniczego dedykowana jest do tylnej części nadwozia BMW serii F45, gdzie odpowiada za osłonięcie gniazda haka w zderzaku. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do linii zderzaka zapewnia stabilne osadzenie, ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza konstrukcji oraz pomaga utrzymać fabryczną geometrię tego fragmentu poszycia.

Element należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że współpracuje z konstrukcją zderzaka, uzupełniając ją od strony wizualnej i użytkowej. Wymiana uszkodzonej lub brakującej zaślepki jest istotna zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i ochrony tylnej strefy nadwozia.

Kolor i dopasowanie lakieru

Zaślepka jest wykończona w kolorze Mineral White Metallic – A96, charakterystycznym dla palety lakierów BMW. Metaliczna biel zapewnia spójność z fabrycznym lakierem nadwozia, co pozwala uniknąć różnic odcieni typowych dla elementów malowanych zamiennie. Dla użytkowników dbających o wizualną ciągłość powierzchni zderzaka jest to szczególnie korzystne rozwiązanie.

Dobór elementu w tym samym kodzie lakieru ułatwia szybką wymianę bez konieczności dodatkowego lakierowania, o ile stan powłoki jest akceptowalny względem reszty nadwozia. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach punktowych, gdy celem jest przywrócenie spójnego wyglądu tylnej części pojazdu.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka została zaprojektowana jako część oryginalna BMW, co przekłada się na właściwe spasowanie z fabrycznym zderzakiem F45. Konstrukcja mocowań jest dostosowana do seryjnego otworu haka holowniczego w tylnej strefie pojazdu, dzięki czemu montaż przebiega w sposób przewidywalny i nie wymaga ingerencji w strukturę zderzaka.

Odpowiednie dopasowanie kształtu i punktów zaczepu ogranicza ryzyko luzów, wysunięcia elementu podczas eksploatacji czy powstawania niepożądanych szczelin między zaślepką a powierzchnią zderzaka. To ważne zarówno z perspektywy wizualnej, jak i ochronnej.

Stan i korzyści z wyboru części używanej OEM

Oferowany element jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i zachowuje cechy oryginalnej części BMW. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystny kompromis między jakością a kosztem naprawy – otrzymujesz fabryczne dopasowanie i zgodność z linią nadwozia przy niższym nakładzie finansowym niż w przypadku nowego komponentu.

Używana zaślepka OEM to także rozwiązanie przyjazne środowisku – ponowne wykorzystanie sprawnych elementów ogranicza zapotrzebowanie na nowe komponenty i wpisuje się w trend odpowiedzialnej eksploatacji aut segmentu premium.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Aby lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane komponenty do marek premium stają się coraz popularniejszym wyborem przy naprawach nadwozia i elementów takich jak zaślepki, wzmocnienia czy panele zderzaków, warto zapoznać się z artykułem Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend, który omawia aktualne realia rynku i korzyści z wyboru części OEM z demontażu.