BMW F20 F30 LCI Zagłówek Fotela Środkowego Tył Materiał Czarny Czerwony

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F30 LCI Zagłówek fotela środkowego tył to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do tylnego, środkowego miejsca w fotelu kanapy. Używana, fabryczna część BMW z tapicerką z czarnej tkaniny pozwala zachować spójny wygląd wnętrza oraz właściwe podparcie głowy pasażera. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego zagłówka lub przywracaniu kompletności tylnej kanapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7393635
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7393635
• Numery zastępowalne: 7393635, 52207393635
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Materiał tapicerki: Tkanina
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja zagłówka

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany do montażu w tylnej części pojazdu, na środkowym miejscu kanapy. Jego zadaniem jest zapewnienie stabilnego podparcia głowy oraz poprawa ergonomii siedzenia podczas jazdy. Konstrukcja dopasowana do standardów BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej pozycji ciała, co wpływa na komfort użytkowników tylnej kanapy.

Element ten sprawdzi się zarówno przy wymianie zużytego lub brakującego zagłówka, jak i przy kompletowaniu wnętrza po modyfikacjach lub naprawach tapicerskich. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowań montaż przebiega w sposób przewidywalny dla doświadczonego montera.

Materiał, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Zastosowana tapicerka z tkaniny o czarnej barwie jest charakterystyczna dla wielu konfiguracji wnętrz BMW serii F. Tkanina zapewnia neutralny, uniwersalny wygląd, który łatwo komponuje się z pozostałymi elementami kanapy oraz boczkami drzwi. Ciemna kolorystyka sprzyja utrzymaniu estetyki w codziennym użytkowaniu, dobrze maskując typowe zabrudzenia eksploatacyjne.

Dobór oryginalnego zagłówka do konkretnej wersji wnętrza pozwala zachować spójność faktury materiału, odcienia oraz linii stylistycznej. To szczególnie istotne przy samochodach, w których właściciel dba o zachowanie fabrycznego charakteru kabiny i unika mieszania różnych wzorów tapicerki.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Zagłówek przeznaczony jest do tylnej części pojazdu, na środkowe miejsce fotela, co oznacza, że jego konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem tego konkretnego położenia. W praktyce ułatwia to prawidłowe osadzenie w prowadnicach oraz współpracę z oparciem kanapy. Używana część OEM BMW to dobry wybór przy serwisie wnętrza, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami.

Przed montażem warto zweryfikować zgodność wersji wnętrza oraz rocznika auta, aby zagłówek pracował prawidłowo w pełnym zakresie regulacji. Właściwe dopasowanie przekłada się na stabilność elementu podczas jazdy i brak niepożądanych luzów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zagłówka BMW

Wybór oryginalnego zagłówka do BMW niesie ze sobą kilka praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnej stylistyki tylnej kanapy i całego wnętrza,
• kompatybilność z fabrycznymi prowadnicami i mechanizmem regulacji,
• ergonomiczne podparcie głowy pasażera środkowego miejsca,
• łatwiejsza odsprzedaż auta dzięki kompletności wyposażenia kabiny.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie inwestować w utrzymanie kabiny, używana część OEM stanowi rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnego charakteru samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zagłówki boczne, poduszki siedzisk czy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Wsparcie przy wyborze i rozwój wnętrza BMW

Przy planowaniu szerszych modyfikacji kabiny – wymianie foteli, kierownicy czy elementów multimedialnych – warto zapoznać się z praktycznymi poradami dotyczącymi rynku wtórnego. Pomocny może być artykuł opisujący, jak świadomie dobierać używane elementy wyposażenia, ich zgodność oraz sposób montażu: Wnętrze premium za pół ceny: fotele, kierownice i multimedia z drugiej ręki.

Jeżeli równolegle analizujesz zakup lub eksploatację BMW z silnikiem wysokoprężnym i chcesz lepiej zrozumieć różnice między popularnymi jednostkami, przydatne informacje znajdziesz w materiale: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli: osiągi, niezawodność i koszty części z rynku wtórnego. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz zarówno prace przy wnętrzu, jak i długoterminową eksploatację całego samochodu.