Audi RS3 8Y Obudowa Zacisku Przednia Prawa 374X36mm Czarna 83A615106M

Audi RS3 8Y Obudowa Zacisku Przednia Prawa 374X36mm Czarna to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi. Czarny kolor obudowy dobrze komponuje się z seryjnymi i sportowymi konfiguracjami, a zastosowanie fabrycznego komponentu Audi sprzyja zachowaniu właściwej charakterystyki hamowania oraz spójności całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 83A615108A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 83A615108A
• Numery zastępowalne: 83A615108A, 83A 615 108 A, 83A615106M, 83A 615 106 M
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Obudowa zacisku została zaprojektowana do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu, w konfiguracji z tarczą o średnicy 374 mm i grubości 36 mm. Takie zestawienie jest typowe dla mocnych wersji Audi, gdzie wymagane jest stabilne, powtarzalne hamowanie przy wyższych obciążeniach termicznych i dynamicznych. Zastosowanie oryginalnej obudowy pozwala zachować właściwe pozycjonowanie klocka względem tarczy oraz prawidłową geometrię całego zacisku.

Charakterystyka techniczna obudowy zacisku

Element należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za stabilne prowadzenie ruchomych części zacisku oraz przenoszenie sił hamowania na zwrotnicę. Konstrukcja obudowy jest przygotowana do współpracy z tarczą 374x36 mm, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia odległość między powierzchniami roboczymi, a klocki pracują w optymalnym zakresie. Czarny kolor pełni funkcję zarówno estetyczną, jak i praktyczną – ułatwia utrzymanie wizualnej spójności z innymi elementami zawieszenia i układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy Audi

Wybór oryginalnej obudowy zacisku do Audi RS3 8Y pozwala ograniczyć ryzyko problemów z montażem oraz zapewnia przewidywalne zachowanie układu hamulcowego. Do kluczowych zalet można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do przedniej, prawej strony pojazdu,
• przystosowanie do tarczy o wymiarach 374x36 mm,
• spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego Audi,
• czarną, neutralną kolorystykę pasującą do seryjnych i sportowych konfiguracji.

Dzięki temu obudowa dobrze sprawdza się zarówno przy standardowej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznej jeździe, gdzie ważna jest powtarzalność działania hamulców oraz stabilność prowadzenia klocków.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z segmentu używanych części Audi, co pozwala na racjonalne obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce taka obudowa jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego zacisku lub przy odświeżaniu układu hamulcowego w samochodach eksploatowanych w sposób bardziej wymagający. Montaż zaleca się powierzyć warsztatowi mającemu doświadczenie z układami hamulcowymi Audi, aby zachować właściwe momenty dokręcania i poprawne odpowietrzenie całego układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy zacisków, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Jak optymalnie wykorzystać używaną obudowę zacisku

Przy wyborze używanej obudowy zacisku warto zwrócić uwagę na stan powierzchni mocowań, gwintów oraz gniazd prowadnic. Prawidłowo dobrany i przygotowany element pozwala na dalszą, bezpieczną eksploatację pojazdu bez konieczności inwestowania w nowy komplet zacisków. Dobrą praktyką jest połączenie montażu obudowy z kontrolą tarcz, klocków oraz przewodów hamulcowych, aby cały układ pracował w zbliżonych warunkach zużycia.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobierać używane elementy układu hamulcowego i w jaki sposób ograniczyć koszty serwisu, warto sięgnąć po poradnik: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Podsumowanie

Audi RS3 8Y Obudowa Zacisku Przednia Prawa 374X36mm Czarna to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania i jednocześnie kontrolować koszty naprawy. Oryginalna konstrukcja, dopasowanie do konkretnej strony pojazdu oraz przygotowanie do współpracy z tarczą 374x36 mm sprawiają, że jest to solidna baza do dalszej odbudowy lub modernizacji układu hamulcowego w Audi RS3 8Y.