BMW E60 E61 E63 E64 E65 Jarzmo Zacisku Przednie Prawe 60/30/324

Przedni prawy uchwyt zacisku hamulcowego BMW przeznaczony do serii E60, E61, E63, E64 oraz E65 to element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, zaprojektowany do pracy w wymagającym obszarze przedniej osi. To używana, oryginalna baza montażowa zacisku, pozwalająca na precyzyjne prowadzenie klocków i stabilne osadzenie całego zespołu hamulcowego po prawej stronie. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia właściwe pozycjonowanie względem tarczy, co przekłada się na przewidywalne działanie układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6756304-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6756304
• Numery zastępowalne: 34116756304, 6756304, 34116753671, 6753671
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i kompatybilność

Uchwyt zacisku został opracowany specjalnie dla modeli BMW serii E60, E61, E63, E64 oraz E65, z przeznaczeniem na przednią prawą stronę pojazdu. Odpowiednia konstrukcja mocowań pozwala na poprawne spasowanie z zwrotnicą oraz współpracę z fabrycznym zaciskiem i tarczą hamulcową przewidzianą dla tych generacji BMW. Dzięki temu element stanowi właściwą bazę do odtworzenia seryjnej charakterystyki hamowania bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.

Budowa i funkcja techniczna

Uchwyt zacisku hamulcowego pełni kluczową rolę w utrzymaniu zacisku w osi tarczy oraz w zapewnieniu stabilnej pracy klocków podczas hamowania. Konstrukcja nośna została zaprojektowana tak, aby:

• utrzymywać stałą odległość między zaciskiem a tarczą,
• zapewniać sztywność układu przy obciążeniach dynamicznych,
• umożliwiać prawidłową pracę prowadnic i klocków hamulcowych,
• zachować zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w zawieszeniu BMW. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii uchwyt wspiera równomierne zużycie klocków oraz stabilne, powtarzalne działanie hamulców w typowych warunkach eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu zacisku w układzie hamulcowym BMW przynosi szereg praktycznych korzyści. Fabryczne dopasowanie minimalizuje ryzyko niewłaściwego ustawienia zacisku, co mogłoby prowadzić do przegrzewania tarczy, nierównomiernego zużycia klocków lub drgań podczas hamowania. Używany element OEM zachowuje właściwą sztywność i parametry montażowe, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po kolizji, regeneracji układu hamulcowego lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Profesjonalny dobór i bezpieczeństwo

Przy doborze uchwytu zacisku do konkretnego egzemplarza BMW warto zwrócić uwagę na zgodność generacji nadwozia, stronę montażu oraz typ zastosowanego układu hamulcowego. Właściwie dobrany uchwyt pozwala zachować przewidzianą przez producenta charakterystykę hamowania i jest istotnym elementem bezpieczeństwa czynnego pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu hamulcowego lub łączenia używanych komponentów z istniejącą instalacją, pomocny będzie poradnik na naszym blogu – sprawdź jak bezpiecznie dobrać używane elementy układu hamulcowego, aby zachować odpowiedni margines bezpieczeństwa i trwałość całego systemu.

Rozbudowa układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, kompletne zaciski czy wsporniki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.