BMW G30 G31 F90 Kratka Nawiewu Deski Rozdzielczej Środkowy 9329579

BMW G30 G31 F90 Kratka nawiewu deski rozdzielczej środkowy to oryginalny element układu wentylacji, przeznaczony do montażu w przedniej części kokpitu. Zapewnia precyzyjne ukierunkowanie strumienia powietrza oraz spójne, fabryczne dopasowanie do stylistyki wnętrza BMW. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują funkcjonalnej, estetycznej i zgodnej z OEM konstrukcji kratki środkowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9329579
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9329579
• Numery zastępowalne: 9329579, 64229329579
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja kratki nawiewu

Prezentowana kratka środkowa jest elementem układu wentylacji umieszczonym w przedniej części deski rozdzielczej. Odpowiada za równomierne rozprowadzenie powietrza z klimatyzacji lub nawiewu na centralną strefę kabiny, poprawiając komfort kierowcy i pasażera. Dzięki fabrycznej geometrii lameli możliwe jest precyzyjne ustawienie kierunku przepływu, co ułatwia dopasowanie nawiewu do indywidualnych preferencji.

Dopasowanie do wnętrza BMW

Kratka została zaprojektowana specjalnie do wnętrza serii BMW, co przekłada się na spójne połączenie z deską rozdzielczą oraz pozostałymi elementami kokpitu. Odpowiednio dobrany kształt i proporcje zapewniają stabilne osadzenie w panelu środkowym, bez konieczności modyfikacji mocowań. To rozwiązanie pozwala zachować oryginalny wygląd i ergonomię strefy środkowej, istotną zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i wygody obsługi.

Charakterystyka techniczna i montaż

Element przeznaczony jest do montażu w obszarze frontowym pojazdu, w centralnej części deski rozdzielczej. Konstrukcja kratki jest kompatybilna z fabrycznym panelem, co ułatwia montaż serwisowy lub wymianę uszkodzonego elementu. Zastosowanie oryginalnej kratki środkowej ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy niedokładnego spasowania, które często występują przy zamiennikach niższej jakości.

Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co umożliwia jednoznaczną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu łatwiej dobrać właściwy element do danego egzemplarza BMW, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Kratka nawiewu oferowana jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Wybór takiego rozwiązania pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To szczególnie korzystne w przypadku elementów wnętrza, gdzie kluczowe jest dopasowanie wizualne i konstrukcyjne.

Decydując się na używaną kratkę środkową, użytkownik zyskuje fabryczne spasowanie z deską rozdzielczą oraz kompatybilność z istniejącym układem wentylacji. To praktyczna alternatywa dla nowych części, pozwalająca utrzymać wysoką jakość wykończenia wnętrza przy racjonalnym budżecie.

Rozszerzenie układu nawiewu i powiązane komponenty

W centralnej strefie kokpitu kratka środkowa współpracuje z pozostałymi elementami układu nawiewu, takimi jak boczne kratki, kanały powietrzne czy panel sterowania klimatyzacją. Sprawny i właściwie dobrany element w tym obszarze wpływa na równomierne rozprowadzenie powietrza oraz komfort termiczny w kabinie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kratki, maskownice czy drobne elementy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy doborze elementów wnętrza oraz komponentów mechanicznych pomocne może być zrozumienie różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi i wersjami o podwyższonych osiągach. W tym kontekście warto zapoznać się z materiałem omawiającym różnice w budowie jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia w sportowych odmianach, takim jak artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują swoje konstrukcje.

Jeżeli interesuje Cię również aspekt ekonomiczny i środowiskowy stosowania elementów z demontażu, pomocny będzie poradnik opisujący wpływ takich wyborów na eksploatację pojazdu i gospodarkę cyrkularną – znajdziesz go w artykule Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.