Mini R60 R61 Pompa Hamulcowa ABS DSC 9808313

Mini R60 R61 Pompa Hamulcowa ABS DSC 9808313 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do pojazdów Mini z systemem ABS i DSC. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójne działanie z elektroniką pojazdu oraz stabilną pracę układu hamulcowego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować pełną kompatybilność z fabryczną konfiguracją i uniknąć problemów z dopasowaniem zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9808313
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9813838
• Numery zastępowalne: 34529813838, 9813838, 34509807238 34509808205, 34509808317 34506794017, 9807238 9808205, 9808317 6794017, 9808313 9808315, AS
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Pompa hamulcowa zintegrowana z modułem ABS/DSC odpowiada za generowanie ciśnienia w układzie oraz współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy. W pojazdach Mini serii R60 i R61 element ten jest kluczowy dla:

• precyzyjnego dozowania siły hamowania na każde koło,
• prawidłowego działania systemu ABS przy nagłym hamowaniu,
• wsparcia systemu DSC w sytuacjach utraty przyczepności,
• utrzymania stabilności pojazdu podczas dynamicznej jazdy.

Dzięki konstrukcji OEM pompa współpracuje z fabrycznym oprogramowaniem sterownika, co ogranicza ryzyko błędów i komunikatów ostrzegawczych na desce rozdzielczej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej Mini

Zastosowanie oryginalnego modułu ABS/DSC w Mini R60/R61 pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• stabilne ciśnienie w układzie hamulcowym w pełnym zakresie temperatur pracy,
• prawidłową współpracę z czujnikami prędkości kół i czujnikiem przyspieszeń poprzecznych,
• spójne działanie systemów bezpieczeństwa aktywnego bez konieczności modyfikacji instalacji,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego działania kontroli trakcji i systemu stabilizacji toru jazdy.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie pojazdu oraz bezproblemową integrację z istniejącą instalacją.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element pochodzi z kategorii Pozostałe, co pozwala na elastyczne zastosowanie w ramach układu hamulcowego Mini, zgodnie z oznaczeniami producenta. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza, że przed montażem zaleca się standardową procedurę weryfikacji w warsztacie – sprawdzenie szczelności, złączy elektrycznych oraz poprawności działania w pojeździe.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konfiguracji złącza hydrauliczne i elektryczne są dopasowane do instalacji w Mini R60/R61, co ułatwia montaż i skraca czas prac serwisowych. Dodatkowym atutem jest możliwość wykorzystania dostępnych numerów zastępowalnych w celu potwierdzenia zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu.

Dobór i kompatybilność z innymi elementami układu

Przy doborze pompy hamulcowej ABS/DSC do Mini kluczowe jest porównanie oznaczeń producenta oraz numeru części OEM z aktualnie zamontowanym elementem. Pozwala to uniknąć problemów z komunikacją modułu z jednostką sterującą silnika i systemami bezpieczeństwa. W razie wątpliwości warto zestawić dane z dokumentacją serwisową lub katalogiem producenta.

Jeśli szukasz innych pozycji z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór kompatybilnych elementów do różnych modeli.

Wiedza techniczna i rozwinięcie tematu układów hamulcowych

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem działania zaawansowanych układów hamulcowych i różnicami między wersjami standardowymi a sportowymi, polecamy artykuł na blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Znajdziesz tam omówienie m.in. charakterystyki hamulców i podwozia w samochodach o podwyższonych osiągach, co pomaga lepiej zrozumieć rolę takich modułów jak ABS/DSC w nowoczesnych pojazdach.

Podsumowanie

Mini R60 R61 Pompa Hamulcowa ABS DSC 9808313 to fabryczny element przeznaczony do współpracy z systemami bezpieczeństwa w pojazdach Mini. Zapewnia spójność działania układu hamulcowego, kompatybilność z elektroniką pojazdu oraz przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych. To praktyczny wybór dla użytkowników i warsztatów, którzy stawiają na oryginalne rozwiązania dopasowane do konkretnego modelu zamiast przypadkowych zamienników.