Audi TT 8J VW Golf Mk5 Uchwyt Mocowanie Pompy Wody 2.0 TFSI 1K0121093AR

Audi TT 8J VW Golf Mk5 Uchwyt Mocowanie Pompy Wody 2.0 TFSI to oryginalny element z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do stabilnego osadzenia pompy wody w układzie napędowym silnika benzynowego. Precyzyjna geometria mocowania zapewnia właściwe pozycjonowanie podzespołu, co sprzyja bezawaryjnej pracy całego układu chłodzenia i napędu osprzętu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0121093AR-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0121093AR
• Numery zastępowalne: 1K0121093AR, 1K0 121 093 AR
• Typ paliwa: Benzyna
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt został zaprojektowany do jednostek benzynowych, w których pompa wody wymaga sztywnego, powtarzalnego mocowania względem bloku silnika i osprzętu. Odpowiednio ukształtowana powierzchnia styku oraz punkty montażowe pozwalają zachować właściwą linię pracy napędu pompy, co ogranicza ryzyko nadmiernych drgań, hałasu czy przyspieszonego zużycia współpracujących elementów. Element należy do grupy konstrukcyjnej odpowiedzialnej za utrzymanie osprzętu silnika w stałej pozycji, dlatego jego prawidłowy dobór ma znaczenie zarówno dla trwałości pompy wody, jak i dla stabilności pracy całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania

Zastosowanie oryginalnego uchwytu w miejsce zużytego lub uszkodzonego komponentu pozwala zachować fabryczne punkty odniesienia i parametry montażowe. Dzięki temu:

• utrzymana jest właściwa współpraca pompy wody z pozostałymi elementami osprzętu,
• zmniejsza się ryzyko nieszczelności i nieprawidłowego obciążenia łożysk pompy,
• łatwiej zachować zgodność z dokumentacją serwisową producenta pojazdu. Uchwyt jako część konstrukcyjna nie wymaga dodatkowego doposażenia – po weryfikacji stanu można go włączyć w proces montażu zgodnie z procedurami serwisowymi dla danego modelu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany komponent oryginalny. Oznacza to, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale zachował parametry pozwalające na dalsze użytkowanie po poprawnym montażu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją oraz przewidywalne zachowanie części w dłuższej perspektywie. Uchwyt jest szczególnie przydatny przy naprawach jednostek benzynowych, w których wymagane jest zachowanie oryginalnej geometrii mocowania pompy wody, bez konieczności stosowania niefabrycznych przeróbek.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie zakresu naprawy

Przy planowaniu prac przy układzie chłodzenia i osprzęcie silnika warto zwrócić uwagę na kompatybilność uchwytu z konkretną wersją jednostki napędowej oraz na zgodność z pozostałymi elementami montażowymi. W razie wątpliwości dobór można oprzeć na danych katalogowych producenta pojazdu oraz na parametrach technicznych dostępnych w specyfikacji produktu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, obejmy czy elementy montażowe osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe Audi.

Więcej o używanych częściach i utrzymaniu charakteru Audi

W przypadku napraw pojazdów po kolizjach lub przy większych ingerencjach w konstrukcję nadwozia i osprzętu silnika, wybór używanych elementów oryginalnych może być korzystnym kompromisem między kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości. Szerzej o różnicach między używanymi częściami a zamiennikami w kontekście napraw powypadkowych przeczytasz w artykule Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?. Jeżeli interesuje Cię, jak dobór oryginalnych komponentów wpływa na zachowanie charakterystycznego prowadzenia i spójności marki, warto zajrzeć do materiału Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?, w którym omówiono znaczenie fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach Audi.