Mini R56 R57 LCI Mahle Tłok Korbowód Silnika 7576973

Mini R56 R57 LCI Mahle Tłok Korbowód Silnika to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do jednostek napędowych Mini generacji R56/R57 po liftingu (LCI). Zastosowanie komponentu Mahle pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika, a jednocześnie zapewnia spójność z oryginalną konstrukcją układu korbowo‑tłokowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7576973
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7576973
• Numery zastępowalne: 11257576973, 7576973, 11257588265, 7588265
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Charakterystyka techniczna tłoka z korbowodem Mahle

Prezentowany tłok z korbowodem stanowi integralny element układu korbowo‑tłokowego w silnikach Mini serii R56/R57 LCI. Konstrukcja Mahle jest projektowana pod kątem stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń, co przekłada się na przewidywalne ciśnienie sprężania, poprawną współpracę z pierścieniami oraz właściwe prowadzenie tłoka w cylindrze. Połączenie tłoka z korbowodem zapewnia precyzyjne przenoszenie sił z tłoka na wał korbowy, ograniczając niepożądane drgania i hałas mechaniczny. Dzięki temu układ smarowania oraz chłodzenia w obrębie denka tłoka i sworznia może pracować w warunkach zbliżonych do fabrycznych.

Zastosowanie w silniku Mini R56/R57 LCI

Mini R56 R57 LCI Mahle Tłok Korbowód Silnika jest przeznaczony do zastosowania w jednostkach napędowych Mini generacji R56 i R57 po modernizacji, gdzie wymagane jest zachowanie zgodności z oryginalną geometrią komory spalania oraz parametrami pracy wału korbowego. Użycie elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego wyważenia układu i przyspieszonego zużycia współpracujących części. Dobór tłoka z korbowodem z tej serii jest szczególnie istotny przy naprawach związanych z nadmiernym zużyciem cylindrów, spadkiem kompresji lub uszkodzeniami mechanicznymi w obrębie układu korbowo‑tłokowego. Zastosowanie komponentu Mahle pomaga utrzymać kulturę pracy silnika na poziomie zbliżonym do fabrycznego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mini

Wybór elementu z grupy Tłoki i pierścienie dedykowanego do Mini pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi podzespołami silnika. Odpowiednio dobrany tłok z korbowodem:

• utrzymuje właściwą geometrię ruchu w cylindrze,
• ogranicza ryzyko nadmiernych luzów i stuków w układzie korbowym,
• wspiera równomierne rozłożenie obciążeń na czopach wału,
• ułatwia zachowanie stabilnych parametrów spalania. Dzięki temu naprawa silnika może być przeprowadzona w sposób bardziej przewidywalny, a diagnostyka ewentualnych późniejszych usterek jest prostsza, ponieważ układ pozostaje zbliżony do konfiguracji fabrycznej.

Stan części i aspekty montażowe

Oferowany tłok z korbowodem jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę jednostki napędowej przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą weryfikację luzów, kontrolę powierzchni współpracujących oraz dopasowanie do aktualnego stanu cylindra i wału korbowego. Profesjonalny montaż w wyspecjalizowanym serwisie pozwoli w pełni wykorzystać potencjał tego komponentu, zapewniając poprawną współpracę z pierścieniami, sworzniem tłokowym oraz panewkami korbowodowymi.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu korbowo‑tłokowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tłoki, pierścienie czy współpracujące korbowody, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie Mini.