Rabat 15%
BMW X3 G01 G20 G30 Moduł Chłodzenia Silnik Serwo Termostatu 8642560
SKU: 8642560-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 28 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna142,95 zł
Cena promocyjna121,51 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
121,51 zł
BMW X3 G01 G20 G30 Moduł Chłodzenia Silnik Serwo Termostatu 8642560 to specjalistyczny element układu chłodzenia przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych BMW. Odpowiada za precyzyjne sterowanie przepływem cieczy chłodzącej, wspierając stabilną temperaturę pracy silnika oraz poprawną współpracę z elektroniką pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem Termostaty i obudowy moduł zapewnia spójność z fabryczną architekturą układu chłodzenia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8642560-2
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8642560
- Numery zastępowalne: 8642560, 11538642560
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Termostaty i obudowy
Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia
Prezentowany moduł serwo termostatu jest elementem sterującym pracą termostatu w silnikach benzynowych BMW serii X3 G01, G20 oraz G30. Jego zadaniem jest dynamiczne zarządzanie obiegiem cieczy chłodzącej w zależności od obciążenia i warunków pracy jednostki napędowej. Dzięki temu silnik szybciej osiąga temperaturę roboczą, a następnie utrzymuje ją w optymalnym zakresie, co sprzyja stabilnej pracy i ograniczeniu zużycia podzespołów.
Rozwiązanie tego typu jest szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach benzynowych, gdzie układ chłodzenia współpracuje z zaawansowanymi systemami sterowania silnikiem. Precyzyjne sterowanie temperaturą wpływa na kulturę pracy, emisję spalin oraz efektywność spalania mieszanki.
Budowa modułu serwo termostatu
Moduł chłodzenia z serwem termostatu łączy w jednej obudowie część mechaniczną oraz element wykonawczy sterowany elektronicznie. Obudowa jest przystosowana do pracy w środowisku wysokiej temperatury oraz kontaktu z cieczą chłodzącą, a zintegrowane przyłącza umożliwiają poprawne wpięcie w fabryczny układ przewodów.
Wewnętrzny mechanizm serwo odpowiada za płynne przestawianie położenia elementu regulacyjnego termostatu, zgodnie z sygnałami z jednostki sterującej silnika. Takie rozwiązanie pozwala na bardziej zaawansowane strategie chłodzenia niż w klasycznych, czysto mechanicznych termostatach, co jest szczególnie korzystne w nowoczesnych modelach BMW.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW
Zastosowanie modułu chłodzenia dedykowanego do konkretnych modeli BMW zapewnia:
- Wysoką zgodność montażową z fabrycznym układem chłodzenia i elektroniką pojazdu.
- Stabilną pracę silnika benzynowego w szerokim zakresie obciążeń i temperatur otoczenia.
- Odpowiednią współpracę z systemami diagnostycznymi i sterownikiem silnika.
- Ograniczenie ryzyka przegrzewania lub niedogrzewania jednostki napędowej.
Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury układu chłodzenia, moduł wspiera prawidłowe działanie pozostałych komponentów, takich jak pompa cieczy, chłodnica czy przewody, co przekłada się na dłuższą żywotność całego systemu.
Stan, weryfikacja i zastosowanie w silnikach benzynowych
Oferowany moduł pochodzi z grupy Termostaty i obudowy i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu właściwych parametrów pracy. Przed ponownym wprowadzeniem do obiegu handlowego tego typu komponenty są zazwyczaj weryfikowane pod kątem szczelności obudowy, poprawności pracy serwo oraz stanu złączy, co pozwala na ich dalsze użytkowanie w pojazdach eksploatowanych na co dzień.
Moduł jest przeznaczony do silników zasilanych benzyną, co ma znaczenie ze względu na charakterystykę cieplną takich jednostek. Dopasowanie do konkretnego typu paliwa ułatwia utrzymanie właściwych parametrów pracy i zmniejsza ryzyko nieprawidłowego działania układu chłodzenia w dłuższej perspektywie.
Integracja z innymi elementami układu chłodzenia BMW
W nowoczesnych modelach BMW układ chłodzenia jest systemem powiązanych komponentów, w którym moduł serwo termostatu pełni rolę elementu wykonawczego sterującego przepływem cieczy. Współpracuje on z czujnikami temperatury, sterownikiem silnika oraz mechanicznymi elementami obiegu chłodzenia. Prawidłowo dobrany moduł pozwala zachować fabryczne strategie sterowania, co jest istotne zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i dla komfortu użytkowania pojazdu.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy termostatów, moduły regulacji przepływu czy elementy sterujące układem chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:















