BMW F40 G20 G21 G30 X3 G01 Mini F55 F56 F60 Obudowa Termostatu 8472111

BMW F40 G20 G21 G30 X3 G01 Mini F55 F56 F60 Obudowa Termostatu 8472111 to oryginalny element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW oraz Mini. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe prowadzenie płynu chłodzącego i stabilne osadzenie termostatu, co przekłada się na przewidywalną pracę układu chłodzenia i bezpieczne warunki termiczne silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8472111
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8472111
• Numery zastępowalne: 8472111, 11518472111
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW oraz Mini

Obudowa termostatu została zaprojektowana z myślą o nowszych generacjach BMW serii F i G (m.in. F40, G20, G21, G30, X3 G01) oraz wybranych modelach Mini (F55, F56, F60). Oznacza to, że geometria króćców, punkty mocowania oraz sposób prowadzenia płynu chłodzącego są zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami producenta, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy z grupy BMW OE zachowana jest kompatybilność z seryjnym termostatem, przewodami chłodzenia oraz czujnikami pracującymi w tym obszarze. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach napędowych, w których układ chłodzenia współpracuje z elektroniką sterującą silnikiem.

Budowa i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa termostatu pełni kluczową rolę jako element łączący termostat z resztą układu chłodzenia. Odpowiada za:

• stabilne osadzenie termostatu w przewidzianej przez producenta pozycji roboczej,
• szczelne połączenie z przewodami płynu chłodzącego,
• utrzymanie prawidłowego kierunku przepływu cieczy w różnych zakresach temperatur,
• mechaniczną ochronę elementu regulacyjnego przed uszkodzeniami zewnętrznymi.

W przypadku nowoczesnych silników BMW i Mini właściwa praca obudowy termostatu ma bezpośredni wpływ na stabilność temperatury roboczej, a tym samym na trwałość jednostki napędowej, zużycie paliwa oraz emisję spalin. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala zachować parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części BMW OE

Prezentowana obudowa termostatu to element BMW OE w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu, a jej geometria i sposób wykonania odpowiadają fabrycznym standardom producenta. W praktyce przekłada się to na:

• pewne dopasowanie do bloków silnika i osprzętu charakterystycznego dla BMW i Mini,
• zachowanie oryginalnej sztywności i kształtu korpusu,
• możliwość montażu bez konieczności modyfikacji układu chłodzenia.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie korzystać z oryginalnych części używanych i lepiej zrozumieć procedury doboru po numerach OEM, przydatny może być artykuł: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?

Dlaczego warto zastosować oryginalną obudowę termostatu BMW

Zastosowanie oryginalnej obudowy termostatu w nowoczesnych modelach BMW i Mini pozwala utrzymać spójność całego układu chłodzenia z założeniami konstrukcyjnymi producenta. To rozwiązanie szczególnie polecane przy:

• wymianie nieszczelnej lub uszkodzonej obudowy po awarii układu chłodzenia,
• profilaktycznej obsłudze serwisowej połączonej z wymianą termostatu i płynu chłodzącego,
• naprawach jednostek napędowych po przegrzaniu, gdzie kluczowa jest kontrola wszystkich elementów odpowiedzialnych za temperaturę pracy.

Oryginalny komponent z grupy Termostaty i obudowy minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, a także ogranicza możliwość powstawania mikronieszczelności, które w dłuższej perspektywie mogłyby prowadzić do spadku wydajności chłodzenia.

Rozbudowa i serwis układu chłodzenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, korpusy czy elementy współpracujące z termostatem, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.