Audi A4 B8 A5 8T Pompa Hydrauliczna ABS Sterownik 8K0907379BF 8K0614517ED

Audi A4 B8 A5 8T Pompa Hydrauliczna ABS Sterownik to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Zintegrowany blok pompy i sterownika odpowiada za precyzyjne dozowanie ciśnienia w układzie hamulcowym oraz stabilną pracę systemów przeciwpoślizgowych, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne zachowanie auta na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0907379BF
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0907379BF
• Numery zastępowalne: 8K0907379BF, 8K0 907 379 BF, 8K0614517ED, 8K0 614 517 ED, 0265236348, 0 265 236 348
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana pompa hydrauliczna ABS ze sterownikiem została zaprojektowana dla modeli Audi A4 B8 oraz Audi A5 8T z silnikiem Diesla. Zespół ten odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia w obwodach hamulcowych, a zintegrowany sterownik nadzoruje pracę systemów ABS oraz ESP, analizując sygnały z czujników prędkości kół i innych modułów pojazdu.

Dzięki temu układ hamulcowy utrzymuje stabilność pojazdu podczas gwałtownego hamowania, jazdy po śliskiej nawierzchni czy omijania przeszkód. Sprawny moduł zapewnia prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu, redukuje ryzyko blokowania kół i wspiera kierowcę w utrzymaniu toru jazdy.

Korzyści z zastosowania kompletnej pompy hydraulicznej ABS

Zastosowanie kompletnego zespołu pompy i sterownika w Audi A4 B8 lub A5 8T pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu hamulcowego. W jednym korpusie połączono część hydrauliczną oraz elektroniczną, co ułatwia montaż i ogranicza liczbę potencjalnych punktów awarii. Dla użytkownika oznacza to:

• stabilną pracę systemu ABS przy różnych prędkościach i warunkach drogowych,
• prawidłowe działanie funkcji stabilizacji toru jazdy ESP,
• spójność komunikacji z innymi sterownikami w pojeździe,
• zachowanie przewidywalnego, seryjnego charakteru hamowania.

Wybór oryginalnego rozwiązania z grupy Układ ABS i ESP jest szczególnie istotny w pojazdach z silnikiem Diesla, gdzie masa auta i moment obrotowy wymagają skutecznego, dobrze skalibrowanego układu hamulcowego.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany moduł jest elementem używanym, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabryczną instalacją. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy profesjonalnych naprawach, gdy zależy nam na dopasowaniu do konkretnej konfiguracji pojazdu oraz na zachowaniu seryjnych parametrów pracy.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę instalacji elektrycznej, przewodów hamulcowych oraz odpowietrzenie układu po wymianie. W wielu przypadkach konieczna jest również adaptacja lub kodowanie sterownika przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego, aby zapewnić pełną współpracę z pozostałymi systemami pojazdu.

Dobór po numerach i zgodność z pojazdem

Ze względu na złożoną strukturę elektroniczną oraz różne konfiguracje wyposażenia, dobór pompy hydraulicznej ABS ze sterownikiem powinien być zawsze oparty na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych. Pozwala to uniknąć problemów z komunikacją między sterownikami, błędów w systemie ABS/ESP oraz nieprawidłowego działania funkcji bezpieczeństwa.

Przy doborze części warto posługiwać się danymi pojazdu (VIN), informacjami o typie silnika Diesla oraz wyposażeniu z zakresu systemów bezpieczeństwa. Takie podejście minimalizuje ryzyko nietrafionego zakupu i przyspiesza proces montażu w warsztacie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, pompy czy zawory ciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza ekspercka

Przy pracy z zaawansowanymi układami bezpieczeństwa, takimi jak ABS i ESP, kluczowe jest zrozumienie różnic między poszczególnymi wersjami podzespołów oraz wpływu tych różnic na zachowanie pojazdu. W tym kontekście pomocne może być szersze spojrzenie na konstrukcję i filozofię producentów, dlatego warto zapoznać się z materiałami eksperckimi, takimi jak artykuł BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia m.in. znaczenie odpowiednio dobranych hamulców i elementów układów jezdnych.