Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Silnik Goły Słupek CDNC 211KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Silnik Goły Słupek CDNC 211KM to używany, oryginalny słupek z gamy Silniki Audi, przeznaczony do nowoczesnych jednostek benzynowych TFSI. Goła baza silnika z kodem CDNC stanowi solidny fundament do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy układu napędowego w samochodach Audi z rodziny A4, A5 oraz Q5.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06H100032P
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06H100032P
• Numery zastępowalne: 06H100032P, 06H 100 032 P, 06H100032PX, 06H 100 032 PX, 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033DX, 06H 100 033 DX, 06H100034C, 06H 100 034 C, 06H100034Q, 06H 100 034 Q, 06H100033E, 06H 100 033 E
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CDNC
• Przebieg: 127 000

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest dedykowany do jednostki benzynowej TFSI o czterocylindrowej konstrukcji. Kod CDNC oznacza nowoczesny, turbodoładowany silnik o mocy 211 KM, stosowany w popularnych modelach Audi klasy średniej i SUV. Goły słupek obejmuje podstawowy blok z głowicą, stanowiąc punkt wyjścia do dalszego kompletowania osprzętu zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji pojazdu.

Układ czterech cylindrów w rzędzie zapewnia dobrą równowagę pomiędzy osiągami a kulturą pracy, a technologia TFSI pozwala na sprawne wykorzystanie potencjału jednostki przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa. Tego typu baza jest szczególnie ceniona w warsztatach specjalizujących się w naprawach nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.

Zastosowanie w modelach Audi

Słupek CDNC 211 KM znajduje zastosowanie w popularnych modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz Q5 8R, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla serwisów obsługujących szeroką gamę pojazdów tej marki. Dzięki temu jeden typ jednostki może zostać wykorzystany w różnych nadwoziach i konfiguracjach, przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi założeniami producenta.

W praktyce oznacza to możliwość:

• odbudowy uszkodzonego silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji CDNC,
• wymiany zużytego słupka na sprawdzoną, używaną bazę,
• przygotowania jednostki do dalszej regeneracji w wyspecjalizowanym zakładzie.

Korzyści z wyboru używanego słupka CDNC

Używany słupek CDNC 211 KM pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Audi. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy poważnych uszkodzeniach, takich jak zatarcie czy pęknięcie bloku, kiedy naprawa dotychczasowego silnika jest ekonomicznie nieuzasadniona.

Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu z uszkodzonego silnika,
• zachowanie zgodności z fabrycznym kodem jednostki napędowej,
• elastyczność w zakresie dalszej regeneracji i doposażenia.

Dla właścicieli i warsztatów oznacza to większą kontrolę nad budżetem naprawy oraz swobodę w doborze zakresu prac – od prostego przełożenia po pełną odbudowę z wymianą kluczowych elementów wewnętrznych.

Profesjonalny dobór i weryfikacja

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał tego słupka, warto oprzeć dobór na danych VIN oraz numerach OEM, co pozwala precyzyjnie potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. W przypadku jednostek TFSI ma to szczególne znaczenie ze względu na różnice w osprzęcie, sterowaniu i oprogramowaniu pomiędzy poszczególnymi wersjami.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie kupować używane jednostki napędowe, dobierać je po numerach OEM oraz oceniać opłacalność naprawy, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy dla mechaników, doradców serwisowych i świadomych użytkowników.

Rozbudowa układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak głowice, bloki czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.