Mercedes R172 SLC 43 AMG Silnik Goły Słupek 276.822 276822

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes R172 SLC 43 AMG Silnik Goły Słupek 276.822 to benzynowa jednostka napędowa z sześciocylindrowej rodziny, przeznaczona dla wymagających użytkowników oczekujących dynamicznej charakterystyki i wysokiej kultury pracy. Jako goły słupek silnika, stanowi solidną bazę do profesjonalnej odbudowy lub przekładki w samochodach sportowych tej serii. Umiarkowany przebieg tej jednostki sprawia, że jest to atrakcyjna propozycja dla warsztatów specjalistycznych oraz świadomych entuzjastów marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2760107314
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2760107314
• Numery zastępowalne: A2760107314, A 276 010 73 14
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 276822
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję benzynową z układem sześciu cylindrów w układzie widlastym. Tego typu konfiguracja zapewnia zrównoważoną pracę, dobrą elastyczność w całym zakresie obrotów oraz odpowiedni potencjał do dalszych modyfikacji serwisowych lub tuningowych. Kod silnika pozwala jednoznacznie zidentyfikować jednostkę w dokumentacji serwisowej i dobrać kompatybilne osprzęty oraz elementy pomocnicze.

Goły słupek obejmuje zasadniczy blok z układem cylindrów i stanowi fundament całego zespołu napędowego. Dzięki temu można w sposób kontrolowany przenieść osprzęt z dotychczasowej jednostki, zachowując zgodność z elektroniką pojazdu, układem dolotowym, wydechowym oraz układem chłodzenia.

Zastosowanie w Mercedes R172 SLC 43 AMG

Silnik został zaprojektowany z myślą o sportowym roadsterze Mercedes R172 SLC 43 AMG, gdzie kluczowe są szybka reakcja na gaz, stabilna praca przy wysokich obrotach oraz odpowiednia rezerwa wytrzymałościowa. Sześciocylindrowa konstrukcja benzynowa dobrze współpracuje z automatycznymi skrzyniami biegów i zaawansowanymi systemami trakcji, co ma znaczenie przy dynamicznej jeździe.

Jednostka tego typu jest szczególnie polecana w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub wymaga kosztownej naprawy bloku. Wymiana na kompletny słupek pozwala często skrócić czas przestoju pojazdu i lepiej kontrolować koszty całej operacji serwisowej.

Korzyści z wyboru gołego słupka

Wybór gołego słupka zamiast kompletnego silnika z osprzętem daje warsztatowi większą elastyczność w zakresie konfiguracji jednostki. Można:

• przenieść sprawdzony osprzęt z dotychczasowego silnika, zachowując zgodność z wyposażeniem pojazdu,
• zastosować nowe lub regenerowane elementy pomocnicze według własnego standardu jakości,
• precyzyjnie kontrolować zakres prac remontowych i budżet całej naprawy.

Dodatkowo benzynowa konstrukcja sześciocylindrowa zapewnia korzystny kompromis między osiągami a kulturą pracy, co jest istotne w samochodach klasy premium o charakterze sportowym.

Przeznaczenie dla profesjonalnych warsztatów

Ze względu na specyfikę jednostki oraz jej zastosowanie w modelu AMG, rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanych serwisach zajmujących się marką Mercedes lub samochodami o podwyższonych osiągach. Profesjonalny montaż pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika, zadbać o prawidłowe pasowanie elementów oraz właściwą konfigurację sterowania.

Jednostka sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego silnika, jak i w projektach modernizacyjnych, gdzie priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji napędu w pojeździe Mercedes R172 SLC 43 AMG.

Silniki Mercedes – dobór i dodatkowe elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wiedza techniczna i bezpieczeństwo zakupu

Przy doborze jednostki napędowej do konkretnego modelu warto uwzględnić różnice między poszczególnymi wersjami silników, ich typem paliwa oraz konfiguracją cylindrów. Pomocne może być porównanie typowych usterek i kosztów napraw w różnych markach i modelach, aby lepiej ocenić opłacalność inwestycji w używany słupek.

Dla szerszego spojrzenia na temat eksploatacji i awaryjności jednostek napędowych w samochodach klasy premium możesz zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwoli to lepiej zrozumieć, jak ważny jest świadomy wybór silnika i właściwa obsługa serwisowa w całym okresie użytkowania pojazdu.