BMW E61 Ośka Wycieraczki Tylnej Szyby 7117878

BMW E61 Ośka Wycieraczki Tylnej Szyby to precyzyjny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, odpowiedzialny za stabilne prowadzenie ramienia wycieraczki na tylnej szybie. Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji BMW zapewnia pewną pracę mechanizmu, co przekłada się na bezpieczną widoczność w trudnych warunkach pogodowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7117878
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7117878
• Numery zastępowalne: 7209167, 61627209167, 61627117878, 7117878
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Ośka wycieraczki tylnej szyby w BMW E61 odpowiada za przeniesienie napędu z mechanizmu wycieraczek na ramię pracujące na tylnej szybie. Element montowany jest w obszarze tylnej części nadwozia, w bezpośrednim sąsiedztwie klapy bagażnika, co wymaga odpowiedniej sztywności i odporności na obciążenia eksploatacyjne.

Poprawnie dobrana ośka ogranicza luzy w układzie, stabilizuje ruch ramienia i zmniejsza ryzyko nierównomiernego docisku pióra do szyby. To szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji auta w deszczu, śniegu lub podczas jazdy po drogach o dużym zapyleniu.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Element należy do grupy oryginalnych rozwiązań BMW, co ułatwia jego identyfikację po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. Dzięki temu możliwy jest precyzyjny dobór komponentu do konkretnej wersji nadwozia i wyposażenia, bez ryzyka problemów montażowych.

W praktyce oznacza to, że przy doborze ośki można posłużyć się zarówno numerem OEM, jak i numerami referencyjnymi, co jest szczególnie przydatne przy porównywaniu ofert lub weryfikacji zgodności z już zamontowanym mechanizmem wycieraczek.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowana ośka wycieraczki tylnej szyby to część w stanie używanym, pochodząca z demontażu pojazdu. Tego typu komponent, przy prawidłowej eksploatacji, charakteryzuje się długą żywotnością, dlatego zastosowanie sprawdzonego elementu używanego jest racjonalnym rozwiązaniem kosztowym, szczególnie w przypadku starszych generacji BMW.

Wybór oryginalnej używanej ośki pozwala zachować fabryczną geometrię układu wycieraczek, uniknąć problemów z dopasowaniem oraz ograniczyć ryzyko przyspieszonego zużycia ramienia czy pióra. To korzystna alternatywa wobec tańszych zamienników o niepewnej jakości materiałowej.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku części z drugiej ręki i jak wygląda profesjonalny dobór komponentów po numerach OEM, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Korzyści z prawidłowo działającej ośki tylnej wycieraczki

Sprawna ośka tylnej wycieraczki wpływa bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie w warunkach ograniczonej widoczności. Do kluczowych korzyści należą:

• stabilny, równomierny ruch ramienia wycieraczki po całej powierzchni szyby,
• zmniejszone ryzyko przeskakiwania lub blokowania się mechanizmu,
• lepsze odprowadzanie wody i zanieczyszczeń z tylnej szyby,
• ochrona silnika wycieraczek przed nadmiernym obciążeniem wynikającym z oporów mechanicznych.

Dzięki temu kierowca zachowuje czytelny obraz sytuacji za pojazdem, co ma znaczenie przy manewrowaniu, cofaniu oraz podczas jazdy w intensywnych opadach.

Silniki i dźwignie do wycieraczek BMW – rozbudowa i serwis układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej szyby w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, cięgna czy kompletne mechanizmy napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek BMW.

Chcąc dodatkowo pogłębić wiedzę o tym, jak oryginalne używane komponenty wpływają na trwałość i precyzję bawarskich konstrukcji, warto zapoznać się z artykułem: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.

Podsumowanie

BMW E61 Ośka Wycieraczki Tylnej Szyby to technicznie dopasowany element układu wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej części pojazdu. Zastosowanie oryginalnej, używanej ośki pozwala utrzymać prawidłową pracę mechanizmu, zapewnić stabilne prowadzenie ramienia i zachować wysoką funkcjonalność tylnej wycieraczki przy rozsądnych kosztach serwisu.