Brak w magazynie
BMW E60 E90 Rozrusznik Silnika Diesel M47N2 M57N2
SKU: 7798035-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW E60 E90 Rozrusznik Silnika Diesel M47N2 M57N2 to używany element z grupy Części do rozruszników, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych BMW z serii E60 oraz E90 z silnikami M47N2 i M57N2. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe uruchamianie silnika, zachowując korzystny stosunek kosztu do jakości. Dzięki fabrycznej konstrukcji rozrusznik współpracuje z układem napędowym tych jednostek w sposób przewidywalny i stabilny.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7798035-2
- Marka: Inny
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7798035
- Numery zastępowalne: 12417798035, 7798035, 12417798036, 7798036
- Kategoria: Części do rozruszników
Przeznaczenie i funkcja rozrusznika
Prezentowany rozrusznik jest elementem odpowiedzialnym za inicjację rozruchu silnika Diesla w modelach BMW E60 oraz E90 z jednostkami M47N2 i M57N2. Jego zadaniem jest sprawne przekazanie momentu obrotowego na koło zamachowe, tak aby silnik mógł rozpocząć samodzielną pracę w pełnym zakresie parametrów. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki wysokiego sprężania silników wysokoprężnych, co przekłada się na odpowiednią wytrzymałość mechaniczną.
Rozrusznik tego typu współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu oraz układem sterowania, zapewniając powtarzalny rozruch zarówno przy zimnym, jak i rozgrzanym silniku, o ile pozostałe elementy układu (akumulator, przewody, masy) są w prawidłowym stanie.
Korzyści z zastosowania używanego rozrusznika
Zastosowanie używanego rozrusznika w BMW z silnikiem M47N2 lub M57N2 pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu funkcjonalności zbliżonej do części fabrycznej. W wielu przypadkach jest to rozwiązanie wybierane przy kompleksowej obsłudze starszych egzemplarzy serii E60 i E90, gdzie liczy się rozsądny budżet serwisowy.
Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:
- możliwość dopasowania do konkretnej wersji silnika dzięki zgodności konstrukcyjnej,
- zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i połączeń elektrycznych,
- brak konieczności modyfikacji instalacji rozruchowej w pojeździe.
Dla wielu użytkowników BMW wybór używanego elementu jest kompromisem pomiędzy kosztem a zachowaniem właściwej charakterystyki pracy układu rozruchowego.
Aspekty techniczne i montażowe
Rozrusznik przeznaczony do silników M47N2 i M57N2 jest zaprojektowany tak, aby współpracować z fabrycznym kołem zamachowym oraz osprzętem silnika. Odpowiednie dopasowanie do obudowy skrzyni biegów i punktów mocowania ułatwia montaż w warunkach warsztatowych. Dzięki temu mechanik może skupić się na poprawnym osadzeniu elementu, dokręceniu śrub i podłączeniu przewodów zasilających oraz sterujących, bez konieczności adaptacji czy przeróbek.
Przy wymianie rozrusznika zaleca się:
- sprawdzenie stanu przewodów zasilających i masowych,
- weryfikację stanu akumulatora,
- kontrolę połączeń elektrycznych pod kątem korozji i luzów.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego elementu i ograniczyć ryzyko problemów z rozruchem po montażu.
Marka, stan i dopasowanie do BMW
Rozrusznik oferowany jest jako produkt marki Unbranded, co oznacza, że nie jest sygnowany logotypem konkretnego producenta, ale pozostaje funkcjonalnie dopasowany do zastosowania w silnikach M47N2 i M57N2. Element pochodzi z rynku wtórnego i jest oznaczony jako używany, co jest istotne przy planowaniu budżetu naprawy oraz doborze strategii serwisowej dla pojazdu.
Dla właścicieli BMW, którzy rozważają szersze wykorzystanie części z drugiej ręki, przygotowaliśmy materiał wyjaśniający zalety takiego podejścia – od kwestii ekonomicznych po aspekty ekologiczne. Więcej informacji znajdziesz w artykule Części używane do BMW – czy warto? Najważniejsze korzyści dla fanów marki.
Rozszerzenie układu rozruchowego i części powiązane
W przypadku prac przy układzie rozruchowym BMW E60 lub E90 warto rozważyć również kontrolę innych elementów odpowiedzialnych za uruchamianie silnika, takich jak przewody zasilające, punkty masowe czy osprzęt silnika wpływający na opory rozruchu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, podzespoły montażowe czy kompatybilne obudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Części do rozruszników Unbranded.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















