BMW E65 E66 N62 Rozrusznik 1,8KW 7508637 7508635

BMW E65 E66 N62 Rozrusznik 1,8KW 7508637 7508635 to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do silników benzynowych BMW serii 7 generacji E65/E66 z jednostką N62. Używany rozrusznik o mocy 1,8 kW zapewnia właściwe parametry rozruchu, zachowując fabryczne dopasowanie i kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7508637
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7508637
• Numery zastępowalne: 12417508637, 7508637, 7049034, 51477049034
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Zastosowanie i kompatybilność techniczna

Prezentowany rozrusznik jest konstrukcyjnie dopasowany do układu napędowego BMW z silnikiem N62 zasilanym benzyną. Oznacza to zgodność z fabrycznym kołem zamachowym, wiązką elektryczną oraz sterowaniem rozruchu w modelach E65 i E66, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań oraz parametrów elektrycznych, montaż przebiega w standardowej procedurze serwisowej, a rozrusznik współpracuje z fabrycznym sterownikiem silnika i instalacją pokładową.

Parametry pracy i charakterystyka rozrusznika

Rozrusznik o mocy 1,8 kW jest dostosowany do wymagań jednostki N62, zapewniając odpowiedni moment obrotowy podczas rozruchu zimnego i rozgrzanego silnika. Konstrukcja przewidziana do pracy w układzie benzynowym gwarantuje właściwe obciążenie instalacji elektrycznej oraz prawidłową współpracę z akumulatorem o zalecanej pojemności.

Kluczowe cechy użytkowe tego rozrusznika to:

• fabryczne dopasowanie do silnika N62 w BMW E65/E66,
• zachowanie oryginalnych punktów mocowania do bloku silnika,
• kompatybilność z seryjną wiązką elektryczną i układem sterowania,
• moc dobrana do specyfiki jednostki benzynowej o dużej pojemności.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika BMW

Zastosowanie oryginalnego rozrusznika BMW w miejsce zużytego elementu pozwala utrzymać stabilne parametry rozruchu oraz ograniczyć ryzyko przeciążenia instalacji elektrycznej. Fabryczna konstrukcja minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, hałasem czy wibracjami podczas uruchamiania silnika.

Wybierając ten model, zyskujesz:

• spójność z dokumentacją serwisową BMW,
• łatwiejszą diagnostykę w przyszłości (zgodność z fabrycznymi schematami),
• pewność właściwego kierunku obrotów i przełożenia przekładni rozrusznika,
• rozwiązanie zgodne z założeniami konstrukcyjnymi producenta pojazdu.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Rozrusznik znajduje się w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do dalszej eksploatacji po montażu w pojeździe. To rozwiązanie często wybierane w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się połączenie poprawnych parametrów technicznych z kontrolą kosztów naprawy.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, element ten dobrze sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie zużytego rozrusznika, jak i przy kompleksowych remontach jednostki napędowej w modelach BMW serii 7 E65/E66 z silnikiem benzynowym N62.

Jeżeli realizujesz większy zakres prac przy układzie rozruchowym w BMW i potrzebujesz także innych elementów z tej grupy, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki BMW.

Więcej praktycznych informacji o opłacalności stosowania elementów z demontażu oraz o tym, jak prawidłowo oceniać ich stan wizualny i techniczny, znajdziesz w artykule o wymianie elementów karoserii na używane części samochodowe, który dobrze pokazuje podejście do używanych komponentów w profesjonalnym serwisie.