Rabat 5%
Audi S4 B8 S5 8F Osłona Wiązki Przewodów Zapłonowych 3.0 TFSI 06E971821F
SKU: 06E971821F
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 10 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna75,95 zł
Cena promocyjna72,15 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
72,15 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Audi S4 B8 S5 8F Osłona wiązki przewodów zapłonowych 3.0 TFSI to oryginalny element z grupy Przewody, wiązki i złącza, zaprojektowany specjalnie do ochrony instalacji zapłonowej w silniku 3.0 TFSI. Solidna konstrukcja osłony stabilizuje przebieg przewodów, ogranicza wpływ czynników termicznych i mechanicznych oraz pomaga utrzymać porządek w komorze silnika, co sprzyja łatwiejszej diagnostyce i serwisowaniu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06E971821F
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06E971821F
- Numery zastępowalne: 06E971821F, 06E 971 821 F, 06E971821E, 06E 971 821 E
- Szerokość felgi: 8
- Kategoria: Przewody, wiązki i złącza
Przeznaczenie i funkcja techniczna
Osłona wiązki przewodów zapłonowych w modelach Audi S4 B8 i S5 8F z jednostką 3.0 TFSI odpowiada za uporządkowane prowadzenie przewodów oraz ich mechaniczną separację od sąsiednich komponentów silnika. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko przetarć izolacji, przypadkowych przemieszczeń przewodów oraz lokalnych przegrzań w obszarze cewek zapłonowych.
Element ten pełni istotną rolę w utrzymaniu stabilnych warunków pracy układu zapłonowego, co przekłada się na równomierne spalanie mieszanki, poprawną pracę sterownika silnika oraz ograniczenie zakłóceń elektrycznych w obrębie wiązki.
Budowa i dopasowanie do Audi S4 B8 / S5 8F
Osłona została zaprojektowana pod konkretne ułożenie przewodów zapłonowych w silniku 3.0 TFSI, z uwzględnieniem geometrii głowic, cewek oraz sąsiadujących elementów osprzętu. Kształt mocowań i prowadnic pozwala na precyzyjne ułożenie wiązki, co ułatwia montaż i późniejsze czynności serwisowe.
Jako część przeznaczona do pojazdów marki Audi, osłona zapewnia właściwe spasowanie z fabrycznymi uchwytami i punktami mocowania. Dzięki temu po instalacji nie występują naprężenia w przewodach, a cała wiązka pozostaje stabilna również przy dynamicznej eksploatacji pojazdu.
Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony
Zastosowanie dedykowanej osłony wiązki przewodów zapłonowych w Audi S4 B8 i S5 8F przynosi szereg praktycznych korzyści:
- uporządkowane prowadzenie przewodów zapłonowych w komorze silnika,
- zwiększona ochrona izolacji przewodów przed przetarciami i punktowym naciskiem,
- ograniczenie wpływu wysokiej temperatury od elementów sąsiednich,
- łatwiejszy dostęp serwisowy do cewek i świec zapłonowych,
- zmniejszenie ryzyka przypadkowego wypięcia lub uszkodzenia przewodów podczas innych prac w komorze silnika.
Dla użytkowników, którzy dbają o techniczną kondycję układu zapłonowego, taka osłona jest praktycznym sposobem na utrzymanie przewodów w stabilnej pozycji i zachowanie przejrzystego układu instalacji.
Charakterystyka użytkowanego elementu
Prezentowana osłona pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to element używany, ale nadal funkcjonalny w kontekście swojej roli ochronnej i prowadzącej. Tego typu komponenty konstrukcyjne, przy prawidłowym użytkowaniu, zachowują swoje właściwości przez długi czas, dlatego stanowią rozsądne rozwiązanie przy naprawach i uzupełnianiu brakujących elementów w komorze silnika.
Wybór używanej osłony jest szczególnie korzystny w przypadku starszych egzemplarzy Audi S4 B8 i S5 8F, gdzie dostępność nowych elementów bywa ograniczona, a priorytetem jest zachowanie poprawnej funkcjonalności układu zapłonowego przy racjonalnych kosztach serwisu.
Integracja z grupą Przewody, wiązki i złącza
Osłona wiązki przewodów zapłonowych należy do grupy elementów odpowiedzialnych za organizację i ochronę instalacji elektrycznej w pojeździe. Wraz z innymi komponentami z tej samej grupy tworzy spójny system prowadzenia przewodów, który wpływa na niezawodność pracy układów sterowania i zasilania.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, uchwyty czy dodatkowe wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza Audi.
Wsparcie przy naprawach starszych modeli
Przy serwisowaniu starszych egzemplarzy Audi S4 B8 i S5 8F często pojawia się problem ograniczonej dostępności nowych elementów osprzętu silnika. W takich sytuacjach dobrze dobrane części z demontażu pozwalają przywrócić pełną funkcjonalność układu przy zachowaniu rozsądnych kosztów.
Aby lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać komponenty pochodzące z demontażu przy naprawach instalacji elektrycznych i osprzętu silnika, warto zapoznać się z poradnikiem: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











