BMW F20 F21 F22 LCI Przełącznik Świateł 6847522

Przełącznik świateł BMW 1 / 2 F20 F21 F22 LCI to oryginalny element sterujący oświetleniem, zaprojektowany specjalnie do modeli serii 1 i 2 po liftingu. Jako część z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki zapewnia spójne działanie z fabryczną instalacją elektryczną oraz intuicyjną obsługę świateł z poziomu kokpitu. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną ergonomię i estetykę wnętrza BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6847522
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6847522
• Numery zastępowalne: 61316847522, 6847522, 61319393607, 9393607, 61319388951, 9388951, EM
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w układzie oświetlenia

Ten element sterujący odpowiada za obsługę świateł zewnętrznych w BMW serii 1 F20/F21 oraz serii 2 F22 w wersji LCI, integrując się z fabrycznym modułem elektroniki nadwozia. Umożliwia wygodne wybieranie trybów oświetlenia, zgodnie z logiką zastosowaną przez producenta, co przekłada się na przewidywalne działanie świateł w każdych warunkach drogowych. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji przełącznika, kierowca otrzymuje spójne wrażenia z obsługi – zarówno pod względem skoku pokręteł, jak i rozmieszczenia piktogramów. To szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonego panelu sterowania, gdy zależy na zachowaniu fabrycznego wyglądu i funkcjonalności.

Budowa i integracja z wnętrzem BMW

Control Element Light / Headlight Switch jest projektowany jako integralna część konsoli kierowcy, z dopasowaniem do kształtu deski rozdzielczej oraz stylistyki charakterystycznej dla BMW. Odpowiednie spasowanie obudowy ułatwia montaż w miejscu fabrycznym, bez konieczności przeróbek mocowań czy instalacji elektrycznej. Oryginalne wykończenie powierzchni oraz czytelne oznaczenia pozycji przełącznika pozwalają zachować spójność wizualną z pozostałymi elementami kokpitu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu auta do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika

Zastosowanie fabrycznego elementu sterującego oświetleniem w BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• pewna współpraca z instalacją elektryczną pojazdu, bez konieczności adaptacji wiązek,
• zachowanie oryginalnej ergonomii obsługi świateł,
• spójny wygląd z deską rozdzielczą i pozostałymi elementami sterującymi,
• możliwość bezpośredniej wymiany uszkodzonego panelu na komponent OEM. Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem naprawy a utrzymaniem wysokiej jakości wykonania. Zachowanie fabrycznego standardu sterowania oświetleniem ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla bezpieczeństwa, ponieważ eliminuje ryzyko nieprawidłowego działania świateł wynikającego z niedopasowanych zamienników.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdu

Oferowany przełącznik świateł pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu sterowania oświetleniem przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonego panelu sterowania po awarii elektrycznej,
• naprawach powypadkowych w obrębie kokpitu,
• przywracaniu auta do konfiguracji OEM po nieudanych modyfikacjach instalacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż przełącznika w większości przypadków sprowadza się do demontażu starego elementu i podłączenia nowego w to samo złącze, co ogranicza czas pracy serwisowej.

Powiązane elementy i wiedza serwisowa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele sterowania, przyciski funkcyjne czy moduły obsługi świateł, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW. Przy pracach serwisowych często równolegle diagnozuje się także układ hamulcowy, dlatego warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru komponentów. Szczegółową listę kontrolną przy wyborze używanych elementów hamulców znajdziesz w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który pomaga uporządkować proces oceny stanu części i minimalizować ryzyko błędnego zakupu.