Mercedes C117 X156 W176 W242 W246 Uchwyt Zaworu Paliwa A2464760236

Uchwyt zaworu odpowietrzania paliwa Mercedes C117 X156 W176 W242 W246 to oryginalny element układu paliwowego, przeznaczony do precyzyjnego mocowania elektrozaworu w wybranych modelach Mercedes. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji nadwozia oraz komory silnika zapewnia stabilne położenie zaworu, prawidłowe prowadzenie przewodów i bezpieczną pracę układu paliwowego, bez naprężeń i niepożądanych drgań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2464760236
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2464760236
• Numery zastępowalne: A2464760236, A 246 476 02 36
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany uchwyt pracuje w obszarze, który w pojazdach Mercedes odpowiada za odpowietrzanie i kontrolę oparów paliwa. Jego zadaniem jest utrzymanie zaworu w dokładnie przewidzianej przez producenta pozycji, co:

• ogranicza przenoszenie drgań z nadwozia i silnika na zawór,
• zapobiega nadmiernemu zginaniu przewodów paliwowych i podciśnieniowych,
• ułatwia serwis i diagnostykę układu paliwowego,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności wynikających z nieprawidłowego mocowania. Właściwe zamocowanie zaworu odpowietrzania ma znaczenie dla stabilnej pracy całego układu paliwowego, w tym dla utrzymania prawidłowego ciśnienia i kontroli emisji oparów.

Kompatybilność z modelami Mercedes

Uchwyt został zaprojektowany specjalnie do wybranych modeli z rodziny Mercedes, takich jak C117, X156, W176, W242 oraz W246. Oznacza to, że:

• pasuje do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu lub komorze silnika,
• zapewnia zgodny z projektem przebieg przewodów i wiązek,
• eliminuje konieczność dorabiania adapterów czy przeróbek montażowych. Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego, a uchwyt współpracuje z oryginalnym zaworem odpowietrzania oraz pozostałymi elementami układu paliwowego.

Oryginalne pochodzenie i stan

Element pochodzi z linii Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych oraz materiałów dobranych pod kątem pracy w środowisku paliw i oparów. Jako część z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu współtworzy spójny system, w którym każdy komponent ma określoną funkcję i miejsce montażu. Produkt jest oferowany jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszej pracy w układzie paliwowym. To rozwiązanie pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie fabrycznego uchwytu zaworu odpowietrzania paliwa w miejsce elementu uszkodzonego lub brakującego przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Pełna zgodność montażowa – uchwyt pasuje do przewidzianych przez producenta punktów mocowania, bez konieczności modyfikacji.
• Stabilna praca zaworu – właściwe podparcie i prowadzenie ogranicza ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz nieszczelności na złączach.
• Bezproblemowa diagnostyka – prawidłowe ułożenie elementu ułatwia dostęp podczas serwisu i kontroli układu paliwowego.
• Spójność z resztą układu – oryginalny uchwyt współpracuje z fabrycznymi przewodami, wiązkami i osłonami.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Dla tego uchwytu dostępne są dedykowane oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację części i dobór do konkretnej wersji nadwozia oraz silnika. W razie wątpliwości przy dopasowaniu warto posłużyć się numerem VIN pojazdu lub skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić kompatybilność. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody paliwowe, elementy mocujące czy obudowy czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes. Aby lepiej zrozumieć rolę tego uchwytu w całym systemie oraz prawidłowo zaplanować diagnostykę i serwis, warto zapoznać się z poradnikiem Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono zasady działania, dobór części po numerach OEM oraz praktyczne wskazówki eksploatacyjne.