Mercedes-Benz W176 W246 A B 180 CDI Silnik 607951

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes-Benz W176 W246 A B 180 CDI Silnik 607951 to oryginalna jednostka napędowa z rodziny diesli, przeznaczona do modeli klasy A i B, idealna dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego rozwiązania. Silnik należy do kategorii Silniki, co gwarantuje pełne dopasowanie konstrukcyjne do układu napędowego pojazdów Mercedes. Dzięki zachowanemu przebiegowi i zachowaniu fabrycznej specyfiki pracy stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6070102001
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6070102001
• Numery zastępowalne: A6070102001, A 607 010 20 01, A6070107000, A 607 010 70 00, A6070106300, A 607 010 6300, A6070104400, A 607 010 44 00, A6070105100, A 607 010 51 00, A6070101600, A6070106200, A 607 010 62 00
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 80289

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik wysokoprężny został zaprojektowany jako nowoczesna, kompaktowa jednostka do codziennej eksploatacji w samochodach Mercedes klasy A i B. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a efektywnością spalania oleju napędowego. Zastosowanie technologii diesla pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności w pełnym zakresie obrotów.

Układ cylindrów i parametry pracy tej jednostki sprzyjają stabilnemu rozruchowi, przewidywalnej charakterystyce momentu obrotowego oraz spokojnej, powtarzalnej pracy w warunkach miejskich i pozamiejskich. To rozwiązanie szczególnie cenione przez kierowców pokonujących duże przebiegi, dla których liczy się trwałość i powtarzalność osiągów.

Zastosowanie w modelach Mercedes klasy A i B

Silnik 180 CDI z rodziny 607951 został opracowany z myślą o kompaktowych nadwoziach W176 (klasa A) oraz W246 (klasa B), gdzie kluczowe są: odpowiednia masa jednostki, zwarta budowa oraz kompatybilność z fabryczną elektroniką i osprzętem Mercedesa. Dzięki temu stanowi on właściwą bazę do wymiany jednostki napędowej w pojazdach użytkowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.

Jednostka ta dobrze wpisuje się w charakter samochodów klasy A i B – łączy ekonomiczną eksploatację z wystarczającą dynamiką do codziennej jazdy, a jej parametry konstrukcyjne są dostosowane do seryjnych układów przeniesienia napędu stosowanych przez producenta.

Korzyści z wyboru używanego silnika Mercedes

Wybór używanego silnika z kategorii Silniki do Mercedesa to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Otrzymujesz oryginalną konstrukcję producenta, zachowując fabryczne rozwiązania techniczne, co ułatwia montaż i integrację z istniejącymi systemami pojazdu.

Do kluczowych zalet takiej jednostki należą:

• oryginalna architektura silnika dopasowana do modeli W176 i W246,
• zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu i instalacji w samochodzie (w zależności od konfiguracji pojazdu),
• atrakcyjny stosunek kosztu zakupu do potencjalnego przebiegu eksploatacyjnego.

Profesjonalne podejście do doboru jednostki napędowej

Przy doborze takiej jednostki warto zwrócić uwagę na zgodność z dokumentacją pojazdu oraz wymaganiami producenta w zakresie typu paliwa i konfiguracji silnika. Ten model diesla, oparty na czterech cylindrach, jest chętnie wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes ze względu na przewidywalne zachowanie i dobrą dostępność informacji serwisowych.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć, jak wybór odpowiedniej jednostki napędowej wpływa na koszty eksploatacji i ryzyko awarii, warto zapoznać się z materiałami edukacyjnymi. Praktycznym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący typowe problemy z jednostkami napędowymi w autach klasy premium, taki jak poradnik o awaryjnych silnikach BMW E90 i ich wpływie na budżet użytkownika, który pokazuje, jak ważna jest świadoma decyzja przy zakupie silnika.

Dodatkowo, w kontekście aktualnej sytuacji na rynku części do aut premium, warto rozważyć szersze spojrzenie na używane komponenty OEM. Pomocny może być materiał: analiza trendu rosnącej popularności używanych oryginalnych części do BMW, Mercedesa i Porsche, który wyjaśnia, dlaczego takie rozwiązanie jest obecnie szczególnie racjonalne.

Rozszerzenie naprawy w obszarze układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.