BMW F20 F30 Zagłówek Kanapy Lewy Prawy Tył Materiał Antracyt 7290991

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F30 Zagłówek Kanapy Lewy Prawy Tył Materiał Antracyt to oryginalny element wyposażenia tylnej kanapy, przeznaczony do montażu po lewej lub prawej stronie w modelach BMW serii F. Dzięki tapicerce z wytrzymałej tkaniny w kolorze antracyt zagłówek harmonijnie wpisuje się w fabryczne wykończenie wnętrza, zapewniając spójny wygląd i komfort podróży pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7290991
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7290991
• Numery zastępowalne: 52207290991, 7290991
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Materiał tapicerki: Tkanina
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja zagłówka tylnej kanapy BMW

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany jako element tylnej kanapy BMW, z możliwością montażu zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Jego zadaniem jest stabilne podparcie głowy pasażera, co poprawia ergonomię siedzenia i wpływa na komfort podczas dłuższych tras. Konstrukcja jest zgodna z fabrycznymi mocowaniami BMW, co ułatwia dopasowanie do oryginalnych prowadnic i mechanizmów regulacji wysokości.

Element należy do grupy Inne części do siedzeń, co oznacza, że jest kompatybilny z fabryczną architekturą foteli i kanapy, ale jednocześnie może być stosowany jako zamiennik w przypadku uszkodzenia lub zużycia oryginalnego zagłówka.

Materiał tapicerki i walory użytkowe

Zagłówek wykończony jest tapicerką z tkaniny w odcieniu antracyt, dopasowanej do typowych konfiguracji wnętrza BMW F20 i F30. Zastosowana tkanina:

• zapewnia przyjemną w dotyku, neutralną w użytkowaniu powierzchnię,
• jest odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne w codziennej jeździe,
• ułatwia utrzymanie wnętrza w jednolitej, stonowanej kolorystyce.

Dzięki temu zagłówek dobrze sprawdza się zarówno jako element wymienny po naprawach tapicerskich, jak i przy stopniowej renowacji wnętrza pojazdu, gdzie ważna jest spójność materiału i koloru z pozostałymi elementami siedzeń.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu w tylnej części kabiny, z możliwością instalacji po lewej lub prawej stronie kanapy. Takie rozwiązanie pozwala na:

• elastyczne wykorzystanie zagłówka jako zamiennika dla dowolnej skrajnej pozycji na tylnej kanapie,
• zachowanie fabrycznej geometrii siedzeń i prawidłowej pozycji głowy pasażera,
• łatwiejsze dopasowanie w przypadku wymiany pojedynczego zagłówka, bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy kanapy.

Oryginalna konstrukcja BMW sprzyja montażowi zgodnemu z fabrycznymi standardami bezpieczeństwa i ergonomii, co jest istotne przy przywracaniu pełnej funkcjonalności tylnej kanapy po kolizji, naprawach blacharsko-lakierniczych lub pracach tapicerskich.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany zagłówek jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady normalnej eksploatacji. Dla wielu użytkowników BMW jest to korzystne rozwiązanie, ponieważ:

• umożliwia zachowanie oryginalnego charakteru wnętrza przy rozsądnych kosztach,
• zapewnia lepsze dopasowanie wizualne do pozostałych, również używanych elementów siedzeń,
• pozwala na ekonomiczną naprawę lub odtworzenie kompletnego zestawu zagłówków tylnej kanapy.

Wybór oryginalnego, używanego elementu jest szczególnie atrakcyjny przy stopniowej renowacji starszych egzemplarzy BMW, gdzie liczy się zgodność materiałów i odcieni z fabryczną specyfikacją.

Komplementarne Inne części do siedzeń BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, boczne elementy oparć czy uzupełniające komponenty kanapy, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Wsparcie techniczne i rozwój projektu BMW

Przy rozbudowie lub modernizacji wnętrza BMW – zwłaszcza w egzemplarzach z silnikami wysokoprężnymi – warto uwzględnić również specyfikę jednostki napędowej i ogólną strategię utrzymania auta. W podjęciu decyzji, jak podejść do eksploatacji i serwisu swojego samochodu, pomoże artykuł porównujący popularne jednostki wysokoprężne BMW: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.

Jeżeli Twoje BMW należy do roczników, które coraz częściej określa się mianem youngtimerów, a planujesz stopniową renowację wnętrza z wykorzystaniem oryginalnych, używanych elementów, dodatkowych inspiracji dostarczy wpis o przywracaniu świeżości starszym modelom: Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.