BMW F20 LCI F30 F31 F32 Kierownica M Sport Pakiet Alcantara Łopatki Carbon

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 LCI F30 F31 F32 Kierownica M Sport Pakiet Alcantara Łopatki Carbon to sportowa kierownica z gamy BMW, przeznaczona do modeli serii 1 i 3 po liftingu. Połączenie wykończenia w stylu M Sport, okładziny z Alcantary oraz elementów w stylistyce carbon podkreśla dynamiczny charakter wnętrza i zapewnia precyzyjne, pewne prowadzenie. To atrakcyjny wybór dla kierowców, którzy oczekują bardziej bezpośredniego czucia auta i wyraźnie sportowego wyglądu kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7850403-10
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7850403
• Numery zastępowalne: 7850403, 32307850403
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana kierownica została zaprojektowana z myślą o samochodach BMW serii F20 LCI, F30, F31 oraz F32, wyposażonych w pakiet M Sport. Konstrukcja obręczy, rozmieszczenie ramion oraz integracja łopatek zmiany biegów są dostosowane do fabrycznego układu kierowniczego tych modeli, co ułatwia montaż w miejsce seryjnej kierownicy. Produkt pochodzi z grupy Kierownice i przyciski klaksonu, dzięki czemu zachowuje zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami BMW w zakresie ergonomii i bezpieczeństwa.

Budowa, materiały i ergonomia

Obręcz kierownicy wykończona jest Alcantarą, co zapewnia wyraźnie lepszą przyczepność dłoni, szczególnie podczas dynamicznej jazdy. Struktura materiału sprzyja precyzyjnemu chwytowi, a jednocześnie nadaje wnętrzu charakterystyczny, sportowy wygląd znany z wersji M. Zastosowane elementy w stylistyce carbon na ramionach kierownicy podkreślają nowoczesny design i wizualnie nawiązują do sportowych modeli BMW.

Kolorystyka utrzymana jest w odcieniu Black, co pozwala na spójne dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza. Profil obręczy został zaprojektowany tak, aby zapewnić wygodny chwyt w typowych punktach trzymania, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i bardziej precyzyjne reakcje układu kierowniczego.

Funkcjonalność i łopatki zmiany biegów

Integralnym elementem tej kierownicy są łopatki zmiany biegów, które umożliwiają manualne sterowanie przełożeniami skrzyni automatycznej bez odrywania rąk od obręczy. Rozmieszczenie łopatek zostało zoptymalizowane pod kątem szybkiego dostępu kciuków i palców wskazujących, co poprawia czas reakcji kierowcy i zwiększa kontrolę nad pojazdem w trybach sportowych.

Konstrukcja kierownicy jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi przyciskami klaksonu oraz pozostałymi elementami sterującymi przewidzianymi dla wersji M Sport w danym modelu BMW. Dzięki temu możliwe jest zachowanie pełnej funkcjonalności układu kierowniczego przy jednoczesnym uzyskaniu bardziej sportowego charakteru obsługi.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części OEM

Kierownica pochodzi z oferty BMW jako element OEM, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania, spasowania i kompatybilności z kolumną kierownicy oraz pozostałymi komponentami wnętrza. Jako część z rynku wtórnego w stanie Used stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przeprowadzić modernizację wnętrza bez rezygnacji z oryginalnych rozwiązań producenta.

Zastosowanie oryginalnej kierownicy M Sport z Alcantarą i elementami carbon pozwala na:

• uzyskanie bardziej sportowej pozycji za kierownicą i lepszego czucia auta,
• zwiększenie precyzji operowania układem kierowniczym dzięki przyczepnej powierzchni obręczy,
• podniesienie walorów wizualnych wnętrza poprzez charakterystyczne wykończenie M Sport,
• zachowanie zgodności z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa i sterowania.

Dobór kierownicy i wiedza techniczna

Przy doborze kierownicy do konkretnej wersji wyposażenia BMW warto zwrócić uwagę na konfigurację układu kierowniczego, typ zastosowanej skrzyni biegów oraz wyposażenie w pakiet M Sport. Pomocne może być porównanie zastosowanych rozwiązań z aktualnie zamontowaną kierownicą oraz weryfikacja zgodności z numerem części OEM i numerami zastępowalnymi w specyfikacji technicznej produktu.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć działanie kolumny kierowniczej, przekładni oraz wspomagania, przydatny będzie artykuł opisujący budowę i typowe usterki tego układu: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Pozwala on świadomie planować modernizacje oraz diagnozować ewentualne nieprawidłowości w pracy układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sportowe obręcze, przyciski klaksonu czy wielofunkcyjne moduły sterujące na kierownicy, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu BMW.