BMW F20 F21 F30 Poduszka Silnika Prawa 6854252

BMW F20 F21 F30 Poduszka Silnika Prawa to oryginalny element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do montażu po prawej stronie w komorze silnika. Zapewnia stabilne podparcie jednostki napędowej, ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie i poprawia komfort pracy układu napędowego w samochodach marki BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6854252
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6854252
• Numery zastępowalne: 6854252, 22116854252
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Opisywana poduszka silnika została zaprojektowana specjalnie do modeli BMW serii F z umiejscowieniem po prawej stronie pojazdu. Odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji silnika względem nadwozia, a także za kontrolowane tłumienie drgań i wstrząsów powstających podczas pracy jednostki napędowej.

Dzięki odpowiednio dobranej charakterystyce tłumienia element ten:

• stabilizuje zespół napędowy podczas przyspieszania i hamowania silnikiem,
• ogranicza przenoszenie wibracji na karoserię i wnętrze pojazdu,
• wspiera prawidłową geometrię mocowania silnika i osprzętu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki silnika BMW

Zastosowanie oryginalnej poduszki silnika w BMW serii F pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do konkretnej platformy, co przekłada się na:

• precyzyjne spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania,
• odpowiednią sztywność wzdłużną i poprzeczną,
• kompatybilność z pozostałymi mocowaniami zespołu napędowego.

Wymiana zużytej poduszki na sprawny element tego typu pomaga wyeliminować stuki przy ruszaniu, nadmierne kołysanie zespołu napędowego oraz niepożądane drgania odczuwalne w kabinie.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Poduszka przeznaczona jest do montażu po prawej stronie pojazdu, w strefie mocowania silnika do nadwozia. Prawidłowe umiejscowienie jest kluczowe dla zachowania geometrii układu napędowego, dlatego podczas wymiany należy zwrócić uwagę na:

• orientację elementu względem fabrycznych punktów mocowania,
• moment dokręcenia śrub zgodny z dokumentacją serwisową BMW,
• kontrolę pozostałych mocowań silnika pod kątem zużycia.

Rekomendowane jest wykonywanie montażu w warunkach warsztatowych, z użyciem odpowiednich podpór i narzędzi, aby uniknąć naprężeń w układzie napędowym.

Stan produktu i zastosowanie praktyczne

Poduszka silnika pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej BMW. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach po kolizjach w obrębie komory silnika,
• usuwaniu nadmiernych drgań i hałasów związanych z zużyciem mocowań,
• kompleksowej obsłudze układu napędowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i charakterystyki tłumienia, wymiana na oryginalną poduszkę pomaga przywrócić przewidywalne zachowanie samochodu podczas jazdy.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy kolejne punkty podparcia jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika BMW.

Przy pracach związanych z mocowaniem jednostki napędowej warto również zweryfikować stan samego napędu. Przed podjęciem decyzji o wymianie lub remoncie jednostki warto zapoznać się z poradnikiem Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem, który omawia kluczowe etapy weryfikacji technicznej silnika przed montażem w pojeździe.