Mercedes SLK R172 Kołyska Wózek Mocowanie Sanki Tył Tylnej Osi A1723501008

Mercedes SLK R172 Kołyska Wózek Mocowanie Sanki Tył Tylnej Osi to element z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Zapewnia stabilne mocowanie tylnej osi, wpływając na precyzyjne prowadzenie, prawidłową geometrię zawieszenia oraz bezpieczne przenoszenie obciążeń na nadwozie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1723501008
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1723501008
• Numery zastępowalne: A1723501008, A 172 350 10 08
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Kołyska tylnej osi w modelu Mercedes SLK R172 pełni kluczową rolę konstrukcyjną – stanowi nośny wspornik dla elementów zawieszenia, punktów mocowania wahaczy oraz pozostałych komponentów tylnego układu jezdnego. Odpowiada za:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów,
• stabilne połączenie tylnej osi z nadwoziem, co ogranicza niepożądane przemieszczenia i drgania,
• prawidłowe rozłożenie sił działających na konstrukcję samochodu, szczególnie przy dynamicznej jeździe.

Umiejscowienie na pojeździe z tyłu sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy, trakcję oraz równomierne zużycie opon.

Konstrukcja i dopasowanie do Mercedes SLK R172

Jako część z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, kołyska została zaprojektowana pod konkretne punkty mocowania w nadwoziu Mercedes SLK R172. Oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do geometrii tylnej osi – brak konieczności przeróbek czy adaptacji,
• zachowanie oryginalnych punktów montażowych dla zawieszenia i mocowań dodatkowych elementów,
• spójność z konstrukcją nadwozia, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas montażu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w samochodach o charakterze sportowo-turystycznym, gdzie precyzja prowadzenia i sztywność tylnej części nadwozia mają duże znaczenie dla odczuć z jazdy.

Stan używany i korzyści z wyboru części OEM

Oferowana kołyska to oryginalny element marki Mercedes w stanie używanym. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej specyfikacji materiałowej i konstrukcyjnej, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów naprawy w porównaniu z nowym komponentem. Wybór używanego elementu OEM pozwala:

• utrzymać zgodność z projektem producenta bez ryzyka niedopasowania charakterystycznego dla wielu zamienników,
• zredukować koszt przywrócenia sprawności tylnej osi po kolizji, korozji lub uszkodzeniach eksploatacyjnych,
• skrócić czas postoju pojazdu, gdy liczy się szybka dostępność części.

To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter zawieszenia.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach tylnej osi

Kołyska tylnej osi w Mercedes SLK R172 jest często wymieniana w przypadku:

• uszkodzeń mechanicznych po uderzeniu w tylną część pojazdu lub najechaniu na przeszkodę,
• odkształceń wpływających na geometrię zawieszenia, których nie da się skorygować regulacją,
• zaawansowanej korozji konstrukcyjnej obniżającej sztywność i bezpieczeństwo.

Wymiana na sprawny element pozwala przywrócić poprawne ustawienie kół, stabilność prowadzenia oraz właściwą pracę systemów wspomagających, takich jak kontrola trakcji czy stabilizacji toru jazdy.

Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes – dobór odpowiednich elementów

Jeśli potrzebujesz także innych komponentów z tej samej grupy, warto sprawdzić dostępne podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Pełną ofertę znajdziesz pod linkiem: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes, co ułatwi skompletowanie wszystkich niezbędnych elementów konstrukcyjnych do naprawy lub odbudowy pojazdu.

Więcej o używanych częściach i optymalizacji kosztów

Przy planowaniu naprawy warto poznać szerszy kontekst stosowania elementów z drugiej ręki w motoryzacji. O tym, jak używane części mogą łączyć rozsądny koszt z zachowaniem stylu i funkcjonalności, przeczytasz w artykule: Używane części samochodowe do Mini Cooper – sposób na styl i oszczędność. To dobre uzupełnienie wiedzy dla osób, które chcą świadomie wybierać komponenty OEM z rynku wtórnego.