Mercedes W177 W247 Zwrotnica Piasta Tył Tylna Lewa A2473509100

Mercedes W177 W247 Zwrotnica Piasta Tył Tylna Lewa to oryginalny element układu jezdnego z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów marki Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego prowadzenia, stabilności i zgodności z fabryczną geometrią zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2473509100-3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2473509100
• Numery zastępowalne: A2473509100, A 247 350 91 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Zwrotnica z piastą tylnej, lewej osi odpowiada za stabilne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz utrzymanie prawidłowej geometrii kół. W modelach Mercedes W177 i W247 element ten współpracuje z wahaczami, amortyzatorem, łożyskiem koła oraz układem hamulcowym, tworząc spójny układ odpowiedzialny za bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnego umiejscowienia na pojeździe (tył, lewa strona) minimalizuje ryzyko problemów z zbieżnością, nierównomiernym zużyciem opon czy nieprawidłową pracą systemów wspomagających jazdę.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z piastą

Wybór oryginalnej zwrotnicy z piastą do Mercedesa W177/W247 zapewnia szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania elementów zawieszenia i hamulców,
• odpowiednią sztywność konstrukcji, wpływającą na pewne prowadzenie auta,
• kompatybilność z seryjnymi komponentami układu jezdnego,
• możliwość przywrócenia poprawnej geometrii po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.

Dzięki temu samochód odzyskuje przewidywalne zachowanie na drodze, a praca zawieszenia pozostaje spójna z założeniami producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Zwrotnica z piastą oferowana w tym wariancie pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Element używany to dobry wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest techniczna zgodność z fabrycznym rozwiązaniem oraz ograniczenie kosztów serwisu, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości wykonania typowej dla marki Mercedes.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał części z demontażu i zadbać o ich długotrwałą eksploatację, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i montażu, opisanymi w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.

Profesjonalny montaż i zastosowanie

Zwrotnica piasta tylna lewa do Mercedesa W177/W247 powinna być montowana przez doświadczony serwis, z zachowaniem procedur producenta, odpowiednich momentów dokręcania oraz późniejszą kontrolą geometrii kół. Prawidłowy montaż:

• ogranicza ryzyko luzów i niepożądanych dźwięków w zawieszeniu,
• zapewnia poprawną współpracę z układem hamulcowym i systemami bezpieczeństwa,
• pozwala utrzymać komfort jazdy na poziomie zgodnym z założeniami konstrukcyjnymi pojazdu.

Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest skuteczne przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej osi po uszkodzeniach mechanicznych lub zużyciu eksploatacyjnym.

Komplementarne elementy zawieszenia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, sprężyny czy amortyzatory, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.