BMW E63 E64 Piasta Zwrotnica Łożysko Prawy Tył 6763120

BMW E63 E64 Piasta Zwrotnica Łożysko Prawy Tył to kompletny element tylnego zawieszenia przeznaczony do prawej strony, idealny przy wymianie zużytej lub uszkodzonej piasty w modelach serii 6. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW oraz zintegrowaniu piasty, zwrotnicy i łożyska, ten element zapewnia spójne działanie układu jezdnego oraz stabilne prowadzenie pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego komponentu z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6763120-9
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6763120
• Numery zastępowalne: 33326763120, 6763120, 33326757766, 6757766, 33411095774, 1095774, 33411138581, 1138581, 33411137358, 1137358, 34216760854, 6760854, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW

Opisywana piasta ze zwrotnicą i łożyskiem pracuje w tylnej, prawej części zawieszenia, odpowiadając za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń oraz współpracę z pozostałymi elementami układu jezdnego. Zastosowanie kompletnego zespołu ogranicza ryzyko niedopasowania poszczególnych części i ułatwia serwis, szczególnie przy naprawach po kolizji lub przy zaawansowanym zużyciu zawieszenia.

Element jest fabrycznie projektowany dla platformy BMW E63/E64, co przekłada się na właściwe położenie koła względem nadwozia, zachowanie geometrii oraz poprawną współpracę z układem hamulcowym i systemami bezpieczeństwa. Precyzyjne dopasowanie konstrukcyjne ma kluczowe znaczenie dla stabilności prowadzenia, zwłaszcza przy wyższych prędkościach.

Korzyści z zastosowania kompletnego zespołu piasta–zwrotnica–łożysko

Zastosowanie kompletnego zespołu zamiast wymiany pojedynczych elementów przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• ograniczenie czasu montażu dzięki gotowej konfiguracji montażowej,
• zmniejszenie ryzyka błędów przy doborze pojedynczych komponentów,
• zachowanie fabrycznych punktów mocowania wahaczy i elementów hamulcowych,
• spójna praca łożyska z piastą i zwrotnicą w jednym zespole.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny efekt naprawy oraz łatwiejszą kontrolę stanu technicznego w przyszłości. Kompletny zespół zawieszenia tylnego prawego jest szczególnie polecany przy większych ingerencjach w układ jezdny, gdy wymagana jest pewność co do geometrii i sztywności mocowań.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Prezentowany element pochodzi z oferty BMW, co zapewnia zgodność z fabrycznymi standardami konstrukcyjnymi tej marki. Zespół piasty, zwrotnicy i łożyska jest przygotowany do pracy w tylnej, prawej części pojazdu, dzięki czemu zachowane są właściwe kąty ustawienia kół oraz przewidziane przez producenta punkty mocowania pozostałych komponentów zawieszenia.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem auta. W praktyce oznacza to możliwość precyzyjnego doboru na podstawie danych katalogowych, bez konieczności modyfikacji konstrukcji zawieszenia.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zespół piasty, zwrotnicy i łożyska jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach powypadkowych tylnej osi,
• uszkodzeniach mechanicznych piasty lub zwrotnicy,
• nadmiernym luzie łożyska koła,
• kompleksowej regeneracji zawieszenia w modelach E63/E64.

Dla użytkowników poszukujących technicznie poprawnego, a jednocześnie ekonomicznego rozwiązania, zastosowanie oryginalnego zespołu z demontażu pozwala zachować charakterystykę prowadzenia typową dla BMW serii 6, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Wsparcie przy doborze i rozwinięcie wiedzy o zawieszeniu

Przy wyborze używanych elementów zawieszenia warto znać różnice między konfiguracjami seryjnymi a sportowymi oraz świadomie ocenić, kiedy opłaca się sięgnąć po komponent z demontażu. Szczegółowe omówienie tych zagadnień, wraz z przykładami i praktycznymi wskazówkami, znajdziesz w artykule: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych elementów zawieszenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zwrotnice, piasty czy kompletne moduły mocowań, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.