MINI Cooper S R56 Zderzak Tylny Czarny Astro Black Metallic - A25

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

MINI Cooper S R56 Zderzak Tylny Czarny Astro Black Metallic - A25 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Astro Black Metallic - A25 zapewnia spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem, a konstrukcja zgodna ze standardem producenta Mini ułatwia dopasowanie do nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0430252-ASB1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0430252
• Numery zastępowalne: 51120430252, 0430252, 51127147890, 7147890
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Astro Black Metallic - A25
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do MINI Cooper S R56

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu MINI Cooper S R56, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia oraz linii sportowej wersji S. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na przywrócenie prawidłowej ochrony strefy zderzeniowej oraz estetyki tylnego pasa po uszkodzeniach mechanicznych lub kolizji.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi punktami mocowania, zderzak umożliwia montaż bez konieczności modyfikacji struktury nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników oczekujących przewidywalnego, powtarzalnego efektu montażu.

Kolor Astro Black Metallic - A25 i walory wizualne

Wykończenie w kolorze Astro Black Metallic - A25 pozwala na zachowanie spójności z oryginalną paletą lakierów MINI. Metaliczna struktura lakieru dobrze współpracuje z linią nadwozia R56, podkreślając charakterystyczne przetłoczenia i kształt tylnej części auta.

Dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć zakres prac lakierniczych, zastosowanie zderzaka w tym odcieniu może znacząco skrócić czas przygotowania pojazdu, szczególnie gdy samochód posiada ten sam kod lakieru. W przypadku pełnego lakierowania element stanowi solidną bazę pod ponowne przygotowanie powierzchni.

Parametry użytkowe i cechy konstrukcyjne

Zderzak należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za absorpcję części energii przy niewielkich uderzeniach oraz za prawidłowe prowadzenie przepływu powietrza wokół tylnej części pojazdu. Odpowiednio dobrana masa komponentu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń w obrębie nadwozia MINI Cooper S R56.

Element jest przygotowany do współpracy z fabrycznymi wzmocnieniami oraz pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia. Dzięki temu możliwe jest zachowanie poprawnej geometrii szczelin, co przekłada się na estetykę oraz ograniczenie niepożądanych drgań i hałasów podczas jazdy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Zderzak pochodzi z oferty marki Mini i jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących kompromisu między kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu komponent sprawdza się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji nadwozia w pojazdach eksploatowanych na co dzień.

W praktyce warsztatowej zastosowanie oryginalnego zderzaka z demontażu pozwala na skrócenie czasu dopasowania oraz ograniczenie ryzyka problemów z montażem, typowych dla zamienników o niższej precyzji wykonania.

Zastosowanie w serwisie i optymalizacja kosztów naprawy

Wybór tego modelu zderzaka tylnego jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego wyglądu MINI Cooper S R56 przy jednoczesnym kontrolowaniu budżetu naprawy. Element dobrze wpisuje się w strategię serwisową polegającą na łączeniu oryginalnych części używanych z profesjonalnym montażem i ewentualnym lakierowaniem.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii Zderzaki i wzmocnienia dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie zderzaki i wzmocnienia Mini, aby skompletować pełny zestaw komponentów nadwozia.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem napraw i modernizacji pojazdów, w tym zagadnieniami związanymi z przywracaniem sprawności jednostek napędowych, polecamy artykuł opisujący proces odświeżenia popularnej jednostki wysokoprężnej – Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobrane komponenty wpływają na trwałość i kulturę pracy całego samochodu.