Audi A8 D4 Dysza Spryskiwaczy Szyb Środek Środkowa 4H0955988C

Audi A8 D4 Dysza Spryskiwaczy Szyb Środek Środkowa to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego podawania płynu na szybę w centralnej części pola widzenia kierowcy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modelu Audi A8 D4 oraz dedykowanemu umiejscowieniu po prawej stronie, część zapewnia stabilną pracę układu i przewidywalne rozprowadzenie strugi płynu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną konstrukcją pojazdu i uniknąć problemów z kompatybilnością.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H0955989C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H0955989C
• Numery zastępowalne: 4H0955989C, 4H0 955 989 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Funkcja i rola w układzie spryskiwaczy

Dysza środkowa w Audi A8 D4 odpowiada za skierowanie płynu na kluczowy obszar szyby, co poprawia czytelność obrazu w lusterkach i w polu widzenia kierowcy. Odpowiednio dobrany kąt natrysku oraz stabilne mocowanie pozwalają na równomierne rozprowadzenie płynu, co ogranicza zużycie wycieraczek i zmniejsza ryzyko smug. Precyzyjna geometria otworów natryskowych przekłada się na powtarzalny, przewidywalny strumień, istotny zwłaszcza przy jeździe z wyższą prędkością.

Kompatybilność i dopasowanie do Audi A8 D4

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Audi A8 D4, co oznacza, że jego kształt, sposób mocowania oraz pozycja po prawej stronie są zgodne z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. Oryginalne pochodzenie z grupy Audi ułatwia dobór części po numerach katalogowych oraz integrację z istniejącym układem przewodów i zbiornikiem płynu. Dzięki temu montaż nie wymaga przeróbek, a ryzyko nieszczelności lub nieprawidłowego kierunku natrysku jest zminimalizowane.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy

Zastosowanie fabrycznej dyszy spryskiwacza w Audi A8 D4 pozwala zachować parametry pracy układu przewidziane przez producenta pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• stabilny, powtarzalny kształt strugi płynu na szybie,
• pewne osadzenie w miejscu montażu, bez luzów i naprężeń,
• spójność z pozostałymi elementami układu spryskiwaczy,
• łatwiejsza diagnostyka w przypadku ewentualnych usterek.

Dzięki temu utrzymanie widoczności w trudnych warunkach pogodowych staje się bardziej przewidywalne, a praca wycieraczek jest mniej obciążona.

Zastosowanie w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Opisywana dysza należy do grupy elementów odpowiedzialnych za magazynowanie, transport i dozowanie płynu do spryskiwaczy. W praktyce współpracuje z przewodami, pompą oraz zbiornikiem, tworząc spójny układ odpowiedzialny za oczyszczanie szyby. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy czy zbiorniki płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Stan elementu i praktyczne wskazówki montażowe

Oferowana dysza pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem warto zweryfikować drożność kanałów natryskowych oraz stan przewodu doprowadzającego płyn, aby uniknąć spadku ciśnienia lub nierównomiernego rozpylenia. Prawidłowe osadzenie w zderzaku lub osłonie jest kluczowe dla zachowania właściwego kąta natrysku oraz ochrony dyszy przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy doborze elementów eksploatacyjnych do pojazdów klasy premium coraz większe znaczenie ma świadome korzystanie z części używanych OEM. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć aktualne trendy na rynku i korzyści z wyboru oryginalnych komponentów z demontażu, zapoznaj się z artykułem o rosnącej roli używanych części oryginalnych do aut segmentu premium. Dla pogłębienia wiedzy o innych układach pojazdu, w tym o sposobach doboru komponentów po numerach katalogowych, pomocny może być również materiał poradnikowy na temat budowy, diagnostyki i regeneracji elementów układu paliwowego.